高鐵沖擊+需求驅(qū)動(dòng) 舟山汽運(yùn)未雨綢繆向高端化轉(zhuǎn)型
第一商用車(chē)網(wǎng) 曹露
現(xiàn)如今,高端定制正以迅雷不及掩耳盜鈴之勢(shì)席卷各行各業(yè)。
服飾,有知名設(shè)計(jì)師量身打造;膳食,有營(yíng)養(yǎng)師科學(xué)搭配;健身,有專(zhuān)業(yè)教練從旁指導(dǎo);家裝,有設(shè)計(jì)師根據(jù)客戶(hù)獨(dú)特的價(jià)值觀和品位量身制定方案;旅行,有翻譯與助理精心安排的定制出行路線(xiàn)。飛機(jī)上有頭等艙,高鐵上有商務(wù)座,當(dāng)然,客車(chē)也可以高大上。
日前,記者在浙江省舟山市走訪(fǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),當(dāng)?shù)赜袃蓷l客運(yùn)線(xiàn)路就走起了高端范兒。
差異化突圍 高端定制車(chē)型獲舟山汽運(yùn)青睞
浙江省舟山市汽車(chē)運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)舟山汽運(yùn))始建于1951年5月,現(xiàn)已擁有1100余名員工,營(yíng)運(yùn)車(chē)輛超過(guò)400輛。該公司經(jīng)營(yíng)范圍涉及公路客貨運(yùn)輸、旅游客運(yùn)、出租客運(yùn)、包車(chē)租賃、車(chē)輛維修、駕駛培訓(xùn)等項(xiàng)目。
據(jù)舟山汽運(yùn)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張輝介紹,班線(xiàn)客運(yùn)是公司主營(yíng)業(yè)務(wù)的重中之重,所以公司在這方面的車(chē)輛投入相對(duì)較多?!澳壳爸饕?fù)責(zé)10省1市間班線(xiàn)客運(yùn)的車(chē)輛就超過(guò)200輛,絕大部分的車(chē)輛都是宇通客車(chē)。路線(xiàn)通達(dá)廣東、福建、江西、上海、江蘇、安徽、湖北、湖南、山東、河南等地和浙江省各市,日均發(fā)送長(zhǎng)途旅客近8000人?!?/p>
舟山汽運(yùn)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張輝
由于公路客運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,舟山汽運(yùn)近年來(lái)一直在盤(pán)算差異化突圍。2013年,該公司開(kāi)始集中力量籌劃高端定制路線(xiàn);2015年,公司正式推出高端出行線(xiàn)路;截至目前,舟山汽運(yùn)的高端路線(xiàn)主要有舟山往返上海、寧波的兩條中長(zhǎng)途線(xiàn)路。其班線(xiàn)客運(yùn)業(yè)務(wù),也因?yàn)樽呱狭烁叨硕ㄖ坡肪€(xiàn)而紅紅火火。
據(jù)記者了解,該公司目前投入高端運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路的車(chē)輛約80輛,其中上海、寧波線(xiàn)路14輛,其中10輛為個(gè)性化定制的12米、13.7米宇通客車(chē),且全部定制車(chē)輛都有獨(dú)一無(wú)二的主題,比如海島風(fēng)、佛教文化等。“經(jīng)過(guò)實(shí)際運(yùn)營(yíng),公司今年再次購(gòu)置了8輛高端定制的宇通客車(chē),目前車(chē)輛還處于生產(chǎn)階段,等到車(chē)輛裝飾完畢交付后,計(jì)劃在舟山往返上海、寧波線(xiàn)路上運(yùn)行?!?/p>
俗話(huà)說(shuō)“一分價(jià)錢(qián)一分貨”,對(duì)于高端定制線(xiàn)路的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,舟山汽運(yùn)自然也有著與普通車(chē)輛不同的購(gòu)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。張輝告訴記者:“第一,車(chē)一定要美觀,要讓乘客享受高大上的視覺(jué)效果;第二,客車(chē)企業(yè)要具備改裝能力;第三,產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能必須過(guò)關(guān)。對(duì)于這三個(gè)方面,宇通都完全符合我們提出的要求?!?/p>
高鐵沖擊+需求驅(qū)動(dòng) 兩大因素促舟山汽運(yùn)轉(zhuǎn)型
舟山汽運(yùn)為什么要打造高端運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路呢?
對(duì)此,張輝給出了答案。
首先,在市場(chǎng)需求方面,高端定制線(xiàn)路可以為追求品質(zhì)的乘客提供更加舒適的出行體驗(yàn)。他表示,隨著舟山旅游業(yè)的快速發(fā)展,人民生活水平的逐步提高,人們對(duì)出行體驗(yàn)有了更高的要求?!跋啾认嗖顜资钠眱r(jià),越來(lái)越多的人開(kāi)始注重品質(zhì),追求享受,很多乘客更看中出行的舒適性。一般的客車(chē)有49座,但高端定制的車(chē)輛我們只設(shè)置了38+1座椅,更大程度地釋放了乘客的乘坐空間,讓他們?cè)陂L(zhǎng)途路上不再感到擁擠、勞累,乘客當(dāng)然愿意買(mǎi)賬。”
張輝進(jìn)一步向記者介紹說(shuō),往返于舟山至寧波的普通客車(chē)票價(jià)為50元,而定制車(chē)輛的票價(jià)則為60-75元(站點(diǎn)不同,票價(jià)不同);往返于舟山至上海的普通客車(chē)的票價(jià)為130元,定制車(chē)輛的票價(jià)則為138元和220元?!拔覀兺瞥龈叨丝瓦\(yùn)線(xiàn)路的目的,是為了給追求高舒適度的乘客提供不一樣的出行體驗(yàn)。之前很多選擇自駕來(lái)舟山游玩、出差的人群,自從有了高端定制的車(chē)型以后,不僅減少了他們的出行成本,也滿(mǎn)足了這部分群體對(duì)舒適性的高需求,所以目前高端定制車(chē)輛的上座率基本能達(dá)到90%。”
其次,受高鐵沖擊,公路客運(yùn)面臨著客流量連年下滑的嚴(yán)峻形勢(shì)?!澳壳爸凵绞型督ǜ哞F的項(xiàng)目已經(jīng)通過(guò),屆時(shí)傳統(tǒng)客運(yùn)的客流量必定會(huì)大幅下滑,這也是促使我們向高端客運(yùn)化轉(zhuǎn)型的主要因素,也即通過(guò)高端定制來(lái)‘抓住’乘客?!?/p>
除了高端客運(yùn)線(xiàn)路以外,舟山汽運(yùn)還面向企業(yè)班車(chē)、旅游及商務(wù)接待等高端客戶(hù)群體提供租車(chē)服務(wù)?!半S著舟山市的快速發(fā)展及普陀山等周邊海島知名度的大幅提高,越來(lái)越多的人到舟山考察和旅行,因此,公司還面向企業(yè)、旅游及商務(wù)接待等客戶(hù)群體提供高端用車(chē)服務(wù)。從運(yùn)行效果來(lái)看,市場(chǎng)反映良好?!?/p>
現(xiàn)如今,舟山汽運(yùn)不僅完成了由傳統(tǒng)客運(yùn)向高端客運(yùn)模式的轉(zhuǎn)型,還通過(guò)推出手機(jī)端APP、官網(wǎng)購(gòu)票等網(wǎng)上服務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了“交通+旅游+互聯(lián)網(wǎng)”的運(yùn)營(yíng)模式。下一步,該公司計(jì)劃向“人流+車(chē)流+物流”三流合一的模式發(fā)展?!拔磥?lái),我們將與物流配送公司、客運(yùn)車(chē)站等公司建立戰(zhàn)略合作,從而形成貨物客運(yùn)化模式?!?/p>