99久久精品免费国产一区二区三区|国产精品桃色无码视频|国产欧美日韩资源在线观看|亚洲欧美日韩不卡一区二区三区|

熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 客車 客車安全 長途客車 臥鋪客車 

調(diào)查:客車乘客安全自救意識(shí)存隱憂

時(shí)間:2011/8/25 10:48:53來源:方得網(wǎng)作者:方得網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

8月5日,在7.22京珠高速特大客車事故發(fā)生后的十多天,記者來到了北京最大的汽車客運(yùn)站——北京六里橋客運(yùn)樞紐站,針對(duì)“客車乘客安全自救知識(shí)”做了一次問卷調(diào)查。

 

在對(duì)回收的100份調(diào)查問卷統(tǒng)計(jì)后,調(diào)查組發(fā)現(xiàn):多數(shù)公路客運(yùn)乘客,存在對(duì)客車安全隱患認(rèn)識(shí)薄弱、自救方法不科學(xué),以及接受安全自救知識(shí)途徑較少等一系列問題。

 

近6成乘客不知道客車有哪些安全隱患

 

對(duì)于“您知道客車存在哪些安全問題嗎?”一問,有效回答人數(shù)為80人,其中回答知道的33人,占回答該題人數(shù)的41.25%;回答不知道的有47人,占回答該題人數(shù)的58.75%。

 

需要強(qiáng)調(diào)的是,在這33人指出的客車安全問題中,超載、超速以及司機(jī)疲勞駕駛位列前三(超載被提及8次,超速被提及5次,司機(jī)疲勞駕駛被提及3次)。此外,乘客認(rèn)為客車存在的其他安全問題分別為:剎車失靈、司機(jī)打電話、司機(jī)違章駕駛、火災(zāi)隱患和爆胎等等。

 

$Next$
 

部分乘客的自救方法不科學(xué)

 

對(duì)于安全自救,第一個(gè)問題是“你知道在客車發(fā)生意外的情況下,如何自救嗎?”。據(jù)統(tǒng)計(jì),在82份有效回答中,62.20%(51人)表示知道如何自救,37.80%(31人)則表示不知道如何自救。

 

$Next$

 

然而,在回答 “您知道如何使用客車上的滅火器、安全錘這些自救器械嗎?”這個(gè)問題時(shí),85份有效回答中,僅有34人(40%)表示知道;而表示了解一些有41.18%(35人);完全不知道的為18.82%(16人)。

 

通過上面的調(diào)查數(shù)據(jù)可以看出,大部分人并不十分了解如何使用客車上的滅火器、安全錘等一些自救器械。值得一提的是,在回答“你知道在客車發(fā)生意外的情況下,如何自救嗎?”時(shí),有一位乘客對(duì)記者說:“這個(gè)問題,肯定很多人都會(huì)選知道,因?yàn)槌隽耸拢l還不知道跑?。 笨梢?,他實(shí)際上并沒有掌握科學(xué)的自救方法。

  

$page$

 

安全自救知識(shí)多為乘客其他渠道獲得 客運(yùn)站鮮有告知

 

在“您是否從某個(gè)渠道了解過一些安全自救知識(shí)?”的問答時(shí),回答有效的85人中,37.65%的人(32人)表示從來沒有了解過,53人(62.35%)表示了解過。在回答了解過的53人中,近一半的人(26人)表示是在電視上看到的,11人表示是在網(wǎng)站上看到的,9人表示是在書刊上看到的,在報(bào)紙上看到的有3人,有2人表示受過專業(yè)的培訓(xùn),還有1人表示是在飛機(jī)上看到的。

 

在針對(duì)客運(yùn)站是否提供安全告知的兩問中,回答“在你乘坐的客車中,車上是否有播放或者放置乘客安全須知?”的82人中,有60人(73.17%)表示沒有,22人(26.83%)表示曾經(jīng)有過;同樣,在回答“你是否在客運(yùn)站或者客車上有乘務(wù)員給您講授安全自救知識(shí)?”的84人中,有64人(76.19%)表示沒有,只有23.81%(20人)的人表示曾經(jīng)有過。

 

通過以上調(diào)查數(shù)據(jù)可以看出,安全自救知識(shí)多為乘客在其他渠道獲得,很少通過客運(yùn)站獲得。

 

超8成乘客表示沒有乘坐過有安全帶的客車

 

除卻司機(jī),在客車上,有多少座位配備安全帶呢?為此,調(diào)查組設(shè)計(jì)了“在您乘坐客車的過程中,見過座位上有安全帶嗎?”一問。

 

在回答該題的80人中, 81.25%(65人)表示從來沒有見過,只有15人(19.75%)表示見過。據(jù)了解,這個(gè)數(shù)據(jù)在西方國家是100%,也就是說,在西方國家,他們要求所有的運(yùn)行客車每個(gè)座位都要配備安全帶,而在中國卻鮮有配備。

 

$Next$

 

小結(jié):

 

安全自救 靠誰不如靠自己   

 

在記者調(diào)查的當(dāng)日,距離7.22事故已經(jīng)過去了半個(gè)多月了,然而記者發(fā)現(xiàn)在北京最大的客運(yùn)站門口依然能看見很多客車在站外拉客,這又怎能杜絕易燃易爆物帶上車呢?此外,在客運(yùn)站里,我們發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的臥鋪客車依然還在運(yùn)行。更不幸的是,我們乘客的安全自救意識(shí)也是如此的淡薄。試想,政府對(duì)客車運(yùn)營監(jiān)管不力,客運(yùn)站允許存在安全隱患的客車上路,如果我們自己不多掌握點(diǎn)科學(xué)的安全自救知識(shí),怎樣能保障我們的生命安全呢?

 

然而,在回答 “您知道如何使用客車上的滅火器、安全錘這些自救器械嗎?”這個(gè)問題時(shí),85份有效回答中,僅有34人(40%)表示知道;而表示了解一些有41.18%(35人);完全不知道的為18.82%(16人)。

 

通過上面的調(diào)查數(shù)據(jù)可以看出,大部分人并不十分了解如何使用客車上的滅火器、安全錘等一些自救器械。值得一提的是,在回答“你知道在客車發(fā)生意外的情況下,如何自救嗎?”時(shí),有一位乘客對(duì)記者說:“這個(gè)問題,肯定很多人都會(huì)選知道,因?yàn)槌隽耸?,誰還不知道跑??!”可見,他實(shí)際上并沒有掌握科學(xué)的自救方法。