南京漢中門客運站遷走還是改造？

 

在剛公布的南京公路客運站點規(guī)劃中，目前的漢中門站已經(jīng)不再存在，取而代之的是新建中勝客運站。2010年12月13日，漢中門車站負責(zé)人又向媒體透露，他們不打算把漢中門站整體搬遷至中勝站，而是想在這里保留一部分線路，把漢中門站打造成“精品車站”。

   

漢中門車站譚站長向記者透露了想法，在最新的南京公路客運布局調(diào)整中，把漢中門車站部分班線調(diào)整至中勝站，漢中門站則不是撤銷而是繼續(xù)保留，保留下來的漢中門站將一改現(xiàn)在長途、中途、 短途混合發(fā)車的現(xiàn)狀，打造成一個旅游集散以及發(fā)往周邊鄰近城市中短途線路的“精品車站”。

   

據(jù)介紹，漢中門站更有成為“精品車站”的優(yōu)勢，它地處市中心緊靠新街口，有地鐵線路直達 ，周邊還有商業(yè)圈、眾多醫(yī)院等，外地人來旅游和辦事都很方便。成為“精品車站”后會保留或開辟哪些線路呢？譚站長表示目前尚未具體確定。漢中門站保留并打造成“精品車站”僅是他們單方的意愿，尚未得到交通主管部門的批復(fù)。

   

據(jù)悉，所謂“精品車站”是相對目前這種粗放型車站而言，傳統(tǒng)的客運站是長、中、短途通吃，而且僅定位于旅客運輸。把一些繁雜的班線拿掉只剩下小部分“精品”就是“精品車站”了。不過，運管部門表示，“精品車站”不僅是線路上的“ 精品”，在服務(wù)上也要“精品”才名副其實。漢中門站的最終命運會如何，交通主管部門表示，正在征求意見的新一輪公路客運站點布局規(guī)劃，并非是最終規(guī)劃，漢中門站的去留還要看最終規(guī)劃。