透析未來(lái)城市公交智能化管理

    公交智能化管理標(biāo)志著一個(gè)城市公交行業(yè)的管理水平，全國(guó)各地公交行業(yè)近兩年對(duì)公交智能化管理投入較多，建立了兩級(jí)平臺(tái)：調(diào)度服務(wù)中心的硬件水平在全國(guó)處于前列，公交集團(tuán)公司也建立了調(diào)度智能化平臺(tái)，兩級(jí)平臺(tái)的建設(shè)為推行整體線路車(chē)輛智能化管理提供了基礎(chǔ)條件。

    自2009年下半年開(kāi)始天津市部分郊區(qū)線路已陸續(xù)安裝GPS，取得了理想的效果。

    “我們計(jì)劃在今年或者明年，根據(jù)資金和系統(tǒng)建設(shè)情況陸續(xù)在每輛公交車(chē)上安裝GPS，實(shí)現(xiàn)調(diào)度的智能化。”肖長(zhǎng)柱表示，公交智能化有三大好處：

    第一，通過(guò)智能化調(diào)度平臺(tái)可以了解到天津市所有公交線路車(chē)輛運(yùn)行情況，使管理人員可以實(shí)現(xiàn)靈活調(diào)度。

    第二，智能化調(diào)度平臺(tái)可以加大對(duì)公交車(chē)輛的服務(wù)監(jiān)控。

    第三，智能化調(diào)度平臺(tái)可以幫助科學(xué)布局公交線網(wǎng)。使管理人員對(duì)各個(gè)路口、各條道路的配車(chē)、運(yùn)行情況有一個(gè)直觀的了解；為公交線路與軌道交通的銜接等方面提供了科學(xué)依據(jù)。