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成都公交線網(wǎng)優(yōu)化 欲提速16%

時間:2009/9/14 9:32:27來源:天府早報作者:天府早報責(zé)編:0條評論

 

    10日,成都市政府新聞發(fā)布會介紹,成都市將分三階段推進公交線網(wǎng)優(yōu)化,令公交運行速度提高16%,乘客平均出行時間降低23%。其中一個有力措施是在一、二環(huán)新增8座人行天橋,其中4座天橋已經(jīng)動工。同時,還包括調(diào)整公交線路、9月20日前陸續(xù)投放800輛出租車等措施。 

 

天橋設(shè)計突出景觀效果 

 

    一、二環(huán)路確定新建的8座人行天橋建成后將各有特色,景觀效果突出。昨日下午,記者實地探訪發(fā)現(xiàn),其中一環(huán)路4座人行天橋已打圍施工。 

 

    8座新建的人行天橋分別位于一、二環(huán)路,其中一環(huán)路有4座,包括紅瓦寺人行天橋、北新高架路口人行天橋、外國語實驗學(xué)校門口人行天橋、青羊東一路路口人行天橋;二環(huán)路有4座,分別是郭家橋西街人行天橋、紫荊北路人行天橋、玉林南街人行天橋、光榮西路人行天橋。新的人行天橋建成后,一些路段設(shè)置的紅綠燈將關(guān)閉。 

 

    10日,一環(huán)路紅瓦寺人行天橋施工現(xiàn)場,工人開始對路面進行施工。一些行人為了省時間不惜橫穿綠化帶,在快速行進中的車輛中穿行?!皼]有天橋,穿馬路確實有些不方便!”在一環(huán)路青羊東一路路口人行天橋的打圍現(xiàn)場,王先生說,大家早就盼望能有座過街天橋。一環(huán)路外國語實驗學(xué)校門口人行天橋位于沙灣立交和西門車站之間,對于開始修建的人行天橋,外國語實驗學(xué)校的師生們最為高興:“今后過馬路更安全了?!?nbsp;

 

優(yōu)化公交線網(wǎng) 減少左轉(zhuǎn)彎 

 

    有人將成都稱為“一座來了就左轉(zhuǎn)不出去的城市”,明年5月底線網(wǎng)優(yōu)化完成后,公交車輪在主干道上的左轉(zhuǎn)彎平均每天將減少17000多次。 

 

    目前線網(wǎng)優(yōu)化方案已初步形成,明年5月底前實施完成。屆時,城區(qū)公交線網(wǎng)的綜合運行速度將提高16%,乘客平均出行時間覆蓋率由80%增加到90%。第一階段的工作包括從9月15日起,實施51路、43路等線路的提檔升級和高速優(yōu)化,其中1、51、52、58、81等5條線路將按照80%以上為公交專用道、統(tǒng)一配置大容量環(huán)保車型、高峰時段發(fā)車頻率3-4分鐘一班的標(biāo)準(zhǔn)升級為公交快線,但線路走向不調(diào)整。此外,還將調(diào)整10路、43路等線路走向,暫停307路等線路。新開設(shè)的從火車北站前往北部新城的50路公交線路,設(shè)置9個站點。預(yù)計第一階段優(yōu)化工作在10月15日前完成。