百色農(nóng)村客運(yùn)推行“一片一公司”

    為切實(shí)解決山區(qū)群眾出行難、乘車難問題，加速推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，近日，廣西壯族自治區(qū)百色市政府出臺(tái)了《百色市加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展實(shí)施辦法（試行）》（簡稱辦法），該辦法適用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)至村屯客運(yùn)班線的9座以下小型客車的經(jīng)營及管理。

   該辦法與今年4月出臺(tái)的《百色市加快農(nóng)村客運(yùn)業(yè)發(fā)展解決山區(qū)群眾出行難問題實(shí)施方案》（簡稱《方案》）配套實(shí)施，旨在推廣應(yīng)用適合農(nóng)村路況和適應(yīng)農(nóng)民出行需求的9座以下小型客車，依托農(nóng)村公路和農(nóng)村客運(yùn)站，重點(diǎn)發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)至村屯客運(yùn)班線，最大限度地提高農(nóng)村客車的通達(dá)率和覆蓋率，順利推進(jìn)《方案》試點(diǎn)縣發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)至村屯客運(yùn)班線工作，加速推進(jìn)全市農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。

    百色市今后將依托現(xiàn)有運(yùn)輸企業(yè)，整合農(nóng)村客運(yùn)資源，吸納、消化原有非法營運(yùn)面包車轉(zhuǎn)入公司經(jīng)營。農(nóng)村客車必須進(jìn)站經(jīng)營，區(qū)域內(nèi)經(jīng)營線路起訖點(diǎn)暫無客運(yùn)站的車輛要到鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站進(jìn)行檢驗(yàn)報(bào)班等安全例檢工作。運(yùn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)至村屯線路的9座以下農(nóng)村小客車原則上不得與原有運(yùn)行干線公路的農(nóng)村客車班線重疊，進(jìn)站檢驗(yàn)可每5天進(jìn)行一次，車身兩側(cè)要噴印“鄉(xiāng)村客運(yùn)”和運(yùn)政監(jiān)督電話等明顯標(biāo)志。鄉(xiāng)村客運(yùn)推行靈活多樣的運(yùn)營方式，如“一片一公司”，實(shí)行區(qū)域經(jīng)營、循環(huán)運(yùn)行，設(shè)置臨時(shí)發(fā)車點(diǎn)等，努力實(shí)現(xiàn)干線客運(yùn)班車與支線小客車之間的無縫對(duì)接和乘客的零距離換乘。有條件的鄉(xiāng)村客運(yùn)試行公交化運(yùn)行，促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)向城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化方向發(fā)展。同時(shí)，辦法還要求各縣（區(qū)）人民政府要積極扶持農(nóng)村客運(yùn)，每年安排一定財(cái)政專項(xiàng)資金對(duì)鄉(xiāng)村客運(yùn)，特別是“偏線”、“冷線”營運(yùn)客車進(jìn)行補(bǔ)貼。