福州港客運站改造工程12月16日動工

 

    為迎接“三通”后即將出現(xiàn)的旅客高峰，福州港客運站16日開始著手改造。按照計劃，改造后的客運站將由目前的一個聯(lián)檢大廳變成兩個，能容納年旅客吞吐量75萬人次，旅客候船、通關環(huán)境也將得到大幅改善。 

 

　　據(jù)介紹，福州港客運站是福州市惟一的對臺客運服務窗口，也是福建省對臺客運服務的三大客運站之一。該站建于1993年，建筑面積1.3萬多平方米，是福建省交通運輸（控股）公司下屬福州港務集團的全資企業(yè)。

 

　　自2001年1月2日開通“兩馬”直航航線以來，該站航班由原先的每日一進一出，增加到目前的三進三出，客運量呈持續(xù)增長趨勢，至今年10月已累計運送旅客近23萬人次，在方便臺胞往來方面發(fā)揮著重要作用，成為海峽兩岸同胞交往的“黃金通道”。

 

　　隨著兩岸全面直接“三通”的實現(xiàn)，福州港客運站也迎來了全新的歷史發(fā)展機遇。11月8日，福州港客運站再次成為全國矚目的焦點，第一艘由臺灣本島駛抵大陸的客輪——臺灣籍客船“臺馬”輪安全?？扛Ｖ莞劭瓦\站碼頭，這條營運近8年的“兩馬”小三通海上客運航線首次延伸至臺灣本島，實現(xiàn)了歷史性的跨越。

 

　　相關人士預計，在兩岸“大三通”之后，福州港客運站將出現(xiàn)旅客高峰。為了滿足實際需要，昨日客運站舉行了動工儀式，決定對站內的聯(lián)檢大廳等進行改造。

 

　　據(jù)介紹，改造后的客運站將由如今的一個聯(lián)檢大廳變成兩個，面積分別在2000平方米左右，旅客進出實行分道走；并添置遮雨長廊、接待站等便民、利民設施，通關速度將大大提高，旅客候船、通關環(huán)境也將得到大幅改善。