山西：客運層層檢查 確保出行安全

    黃金周將至，交通安全又成焦點。太原交警六大隊近期對轄區(qū)內(nèi)長途客運車進行了摸排調(diào)查、規(guī)范整治交警提示：超員超載、車況不好的客運車，要拒絕乘坐；包車要選擇正規(guī)公司，并查看營運資質(zhì)。

　　臨近國慶長假，太原各客運站又將迎來返鄉(xiāng)客流高峰。車輛交通安全，尤其是長途客運車、危險化學品運輸車 （簡稱?；嚕┑慕煌ò踩?，再次成為出行市民的關(guān)注焦點。

　　交警六大隊所轄小店區(qū)范圍內(nèi)，有各類長途客運車800余輛，占全市長途客運車總數(shù)的78%，每天發(fā)出90多班次，發(fā)送旅客2000多人。同時，被稱為馬路“定時炸彈”的?；囉?13輛，占全市總數(shù)的近一半。為保證市民出行安全，近期，交警六大隊對轄區(qū)內(nèi)長途客運車、危化車進行了摸排調(diào)查、規(guī)范整治。目前，治理情況如何？治理難度在哪兒？17日，記者就此進行了走訪。

為了安全一次又一次檢查

　　17日10時30分，太原建設(shè)路迎賓汽車站停車場。

　　該站是太原南部規(guī)模最大、發(fā)送旅客人數(shù)最多的長途汽車站。據(jù)不完全統(tǒng)計，該站平均每天發(fā)送旅客2000多人，高峰時達3000人?！罢埾萝?，登記出站車輛情況！”車檢登記員周晉向司乘人員打招呼，每輛車駛離車站前，都要在她這里登記，內(nèi)容包括出站時間、車號、去向、核載人數(shù)……這只是第一次檢查，在清徐、武鄉(xiāng)等途經(jīng)之處，還設(shè)有第二次、第三次檢查站。“你放心，讓我走吧，路上肯定沒事?！卑l(fā)車區(qū)內(nèi)，一發(fā)往江蘇某地的長途客車司機，正對交警軟磨硬泡，還不時遞煙。“不行，前輪胎磨損這么嚴重，必須換?！苯痪崎_他，堅決地說，“不換不能離站！”在交警的堅持下，司機態(tài)度軟了下來。

多頭管理監(jiān)管難度較大

　　“由于客運站、交警等部門都有各自的檢查標準，其中又以交警的標準最為嚴格。所以，好多車主、司機都嫌程序麻煩?！绷箨牥踩曝撠熑私忉?，多年的駐站經(jīng)驗讓他練出一副火眼金睛，站在出站口一看就能發(fā)現(xiàn)車的問題。

　　不過，更讓交警頭疼的，還是個人旅游黑車。汽車站的客運車大多為公司管控，相對較易監(jiān)管。而個體旅游客運車多掛靠在交協(xié)工作站，無統(tǒng)一管理機構(gòu)。而且，這類車輛線路分布廣、組織分散，大多不定時、不定點，為監(jiān)管增加了不小的難度。

不讓任何“帶病”車上路

　　11時15分，迎賓汽車站候車廳內(nèi)。“不坐超載車、不開斗氣車……”電視宣傳屏幕里正在播放卡通交通安全宣傳片?！耙郧岸际钦鎸嵉能嚨湀鼍?，后來考慮到旅客馬上就要出行，不愿意看太血腥的場面，便改為更人性化的卡通片?！毕嚓P(guān)負責人解釋。除客運車外，危險性、破壞性較大的還有?；?。據(jù)統(tǒng)計，小店區(qū)有各類?；?13輛，占總數(shù)的近一半。這些車大多拉運汽油、柴油等易燃、易爆物品，如發(fā)生車禍，后患無窮。在行車安全問題上，六大隊一點兒也不含糊。“不讓任何‘帶病’車上路！”這是六大隊針對客運車、?；嚬芾硐逻_的死命令，也是軍令狀。

　　為避免事故發(fā)生，6月起，交警每周組織?；囁緳C集中學習，重點檢查車輛安全技術(shù)情況，罐體后部、兩側(cè)是否噴涂和懸掛符合標準的危險化學品警告標志等。同時，還通過報紙、廣播等及時發(fā)布交通和路況信息。截至目前，六大隊所管轄范圍內(nèi)，客運、?；嚲鶡o事故發(fā)生。

超員超載、車況不好不要坐

　　十一將至，市民該如何提高自我保護意識？司機又該如何防范事故發(fā)生？對此，六大隊負責人表示，市民出行時，一定要拒絕乘坐超員超載以及車況不好、輪胎磨損嚴重、車型變形的客運車。乘車過程中，旅客不要向車窗外探頭、伸胳膊。

　　同時，包車的巨大需求，吸引了不少無營運資質(zhì)車輛“加盟”。包車時，先要看承擔包車業(yè)務的車輛是否具備車輛營運證。目前，市場上有很多無營運證的“黑車”在提供服務，其中以十座左右的商務車為主。“這些車輛在保險等方面缺乏相應的安全保障，甚至還會超載以牟取更多的利益?！痹撠撠熑苏f，因此，市民最好從正規(guī)的公司包車，謹防“黑車”與超載，以確保自身的安全。

　　“人不離車、車速要慢。”該負責人最后提醒廣大司機，對于?；?，“司機不僅不要碰別人，還要防止被別人碰撞?！?/FONT>