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湖南省首條“智能公交”線亮相株洲

時間:2008/9/10 10:31:30來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責編:0條評論

 

    “咦,這里的站牌怎么‘變臉’了?”9月8日上午,市民謝女士在天元超市公交站等車時,驚奇地發(fā)現(xiàn),電子站牌上正顯示著“T2路距離本站3站,公交歡迎您……” 

    據(jù)悉,這是湖南省首條“智能公交”線,由公交公司投資700萬元打造而成。株洲公交“創(chuàng)模”再次跨出一大步。 

    所謂“智能公交”,簡而言之,就是對公交車安裝GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),建立車輛后臺數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),實施模擬智能調度。 

    “智能公交”車將給乘客帶來多重好處: 

    及時獲取候車時間等諸多信息:站亭電子牌上顯示下趟車距離本站多遠、公交線路、站點等; 

    縮短候車時間:公交調度室通過智能系統(tǒng),可以清楚看到每趟車具體位置,及時發(fā)出發(fā)車指令,避免乘客候車時間過長問題; 

    安全性大大提高:車載智能系統(tǒng)每隔7秒,就向調度室發(fā)出運行公交車各項數(shù)據(jù),調度室可以及時獲悉車輛發(fā)動機功能狀況,門控、輪胎氣壓、車速等情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題,調度室立即向運行車司機發(fā)出指令,進行處理,大大提高安全性; 

    同時,智能系統(tǒng)還可以大大節(jié)約油耗,因為調度室可根據(jù)車輛運行位置,有效發(fā)車,避免公交車扎堆現(xiàn)象,提高載客率;此外,一個工作人員,可調度100多臺公交車,大大提高了工作效率。 

    目前,株洲公交在1路、T2路線上,對100臺“智能公交”車試運營。1路和T2路線4個現(xiàn)代化的站調室正在緊鑼密鼓地建設,電子顯示裝置也正在安裝。9月底,“智能公交”線路16個站點將亮相株洲。