北京朝陽路快速公交 42分鐘跑單程

  

    昨天上午，快速公交2線即朝陽路快速公交開始全線調(diào)試，7月31日將開通運營?？焖俟?線單程16公里，業(yè)內(nèi)人士介紹，在不堵車的前提下，42分鐘跑單程。 

　　據(jù)北京公交集團第五客運分公司運營計劃部部長王國慶介紹，快速公交2線橫跨京城東二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)、五環(huán)，與地鐵2號線和10號線相銜接。單程16公里，計劃單程行車時間為42分鐘。

　　線路分為標準線和區(qū)間線，標準線行駛范圍為朝陽門至楊閘環(huán)島，區(qū)間線行駛范圍為東大橋至楊閘環(huán)島。朝陽路快速公交線結(jié)合現(xiàn)有公交車站，經(jīng)過網(wǎng)上公示最終確定，設(shè)車站21處，共計38座站臺，平均站距約720米。

　　快速公交2線首車發(fā)車時間為早5點，末車發(fā)車時間為晚11點，首末站對發(fā)。線路初期配車60部，全部采用低地板、18米鉸接式空調(diào)客車，最大載客量為220人。

　　快速公交2線發(fā)車間隔，早高峰計劃1至2分鐘，低峰時段最大發(fā)車間隔為4分鐘。早晚高峰發(fā)楊閘到東大橋的區(qū)間車，方便沿途市民換乘地鐵10號線。

　　快速公交2線為無人售票線路，采用單一票制，票價一元，刷卡打折。

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　　安裝GPS定位裝置

 　 車輛遇路口優(yōu)先通過

　　在朝陽路快速公交車車頭右側(cè)，裝有GPS定位感應(yīng)器，當走到紅綠燈附近時，可發(fā)送信號到紅綠燈控制器，延長綠燈時間，縮短紅燈時間。

　　這是在快速公交車上首次使用GPS裝置，安裝了GPS定位系統(tǒng)，車輛通過紅綠燈有優(yōu)先行駛權(quán)，快速公交的電子站牌還可以顯示下一班車的進站時間，方便市民乘車。