深圳公交特許經(jīng)營改革年底完成

    在上半年“時間過半，任務(wù)過半”的基礎(chǔ)上，到今年底，深圳市公交特許經(jīng)營改革將基本完成，確保特區(qū)外公交資源整合實現(xiàn)100％統(tǒng)一車身標識，100％線路移交。市交通局昨日召開上半年工作總結(jié)和下半年工作部署會議要求全行業(yè)進一步解放思想，振奮精神，狠抓落實，全面完成全年各項工作任務(wù)。

　　今年上半年，受經(jīng)濟大環(huán)境與自然災(zāi)害雙重影響，深圳市交通系統(tǒng)一手抓抗災(zāi)救災(zāi)，一手抓交通發(fā)展，交通運輸生產(chǎn)得到持續(xù)發(fā)展，大部分指標保持高位平穩(wěn)增長。其中，深圳港貨物吞吐量累計10513萬噸，同比增長13％，集裝箱吞吐量高位運行，走勢趨穩(wěn)，累計1018萬標準箱，增長7.2％；深圳機場旅客吞吐量累計1058萬人次，增長6.3％，貨郵吞吐量累計30.4萬噸，增長3.6％；城市公交客流總量穩(wěn)步增長，每天乘坐公交車出行的市民達546萬人次，累計99361萬人次，增長8.8％。

　　重大項目建設(shè)也得到有序推進。其中深鹽二通道主線及羅沙路改造工程7月4日建成通車；華為立交一期施工任務(wù)提前完成；南坪快速路二期、西部疏港路進展加快；丹平路一期、坂雪崗大道、布龍路、壩核路建設(shè)取得了階段性突破。特區(qū)外公交場站近期建設(shè)規(guī)劃獲市政府批準，完成了74個公交場站項目建議書編制申報。

　　公交特許經(jīng)營改革取得了階段性成果。西部公汽公司已整合91條線路、1955輛車，分別完成總?cè)蝿?wù)的72％、71％；東部公交公司已整合80條線路、2139輛車，分別完成總?cè)蝿?wù)的61％、61％。在繼續(xù)完善公交覆蓋的基礎(chǔ)上，深圳市還啟動了“快速公交－干線公交－支線公交”三層次公交網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃研究，通過建立分層分級的公交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)模式，滿足不同層次的公交出行需求。

　　深圳市交通局指出，下半年工作將圍繞 “兩個確保，兩個力爭”進行：確保完成150億元固定資產(chǎn)投資任務(wù)；確保公交資源整合實現(xiàn)100％統(tǒng)一車身標識，100％線路移交；力爭深圳港集裝箱吞吐量完成2360萬標準箱；力爭深圳機場旅客吞吐量完成2270萬人次。在重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，下半年深圳市將全力推進南坪路二期、西部疏港路、丹平路一期、坂雪崗大道、布龍路、廣深高速福田段隔聲屏等項目建設(shè)等。

　　在完成三層次公交線網(wǎng)規(guī)劃基礎(chǔ)上，年底前深圳市將開通一批快線和支線公交，確保特區(qū)外公交覆蓋率達70％；同時，開展軌道交通與常規(guī)公交接駁規(guī)劃研究，將地鐵建設(shè)對公交及市民出行影響降至最小。