北京奧運期7條公交專線24小時運營

 

    北京奧運會、殘奧會期間，北京市將開通34條奧運公交專線，其中7條是24小時運營線路，為觀看比賽的觀眾提供方便、快捷的公共交通服務(wù)。屆時，北京市的公共電汽車總數(shù)將達(dá)21712輛，運營線路將達(dá)640多條，客運能力將達(dá)1500萬人次，在為觀看比賽的觀眾提供良好服務(wù)的同時，公共交通將確保奧運期間城市交通的和諧運轉(zhuǎn)。  

    北京市交通委透露，北京奧運會、殘奧會期間，北京市公共交通運輸部門將采取五項舉措確保北京奧運會、殘奧會期間賽事交通和城市交通運轉(zhuǎn)，預(yù)計地面公交日客運量將達(dá)1500萬人次，公共交通日客運總量將達(dá)2110萬人次。  

    一是新增車輛，提高運力。北京奧運會前，北京市公共交通將新增公共電汽車3000多輛，其中包括2075輛通道車，日客運能力將大幅度提高。  

    二是調(diào)整結(jié)構(gòu)，增加運力。目前，北京市公共電汽車總數(shù)已達(dá)21712輛，其中單機(jī)車16183輛，通道車5529輛，到今年6月底北京市通道車共增加了2075輛，按照每輛單機(jī)車日運送700人次、每輛通道車日運送1100人次計算，2075輛通道車可多運送83萬人次。  

    三是加密車次，提高效率。實行交通限行措施后，地面常規(guī)公交線路所配的18000多輛車運行速度將會大大提高，預(yù)計通行時速將由14.5公里提高到19公里，每日將增1.1萬車次，日發(fā)車可達(dá)16.5萬次，日客運量將可達(dá)1400多萬人次。  

    四是科學(xué)調(diào)度，合理配備。加強(qiáng)調(diào)度指揮，科學(xué)安排運營計劃。北京市交通運輸部門將根據(jù)賽時客流變化和交通管理措施，及時調(diào)整運營計劃，采取發(fā)大站快車、區(qū)間車等有效措施，快速疏散乘客，科學(xué)安排和調(diào)整運營。  

    五是延長時間，滿足需要。北京奧運會、殘奧會期間，北京市公交將有350余條線路延長運營時間，早班車發(fā)車時間提前到5時30分，末班車發(fā)車時間延遲到22時，滿足市民觀看比賽和日常出行需要。  

    為保障觀眾、賽事工作人員、志愿者和來京采訪北京奧運會的中外媒體人員的出行便利，北京奧運會期間將開通34條奧運公交專線，殘奧會期間將開通16條奧運公交專線。賽事工作人員、志愿者和來京采訪北京奧運會的中外媒體人員憑有效證件可直接免費乘坐公交車，觀眾持當(dāng)日門票（到次日4時）也可免費乘坐。  

    據(jù)悉，34條奧運公交專線分普線和快線兩大類。普線10條、快線24條，計劃配車1500輛，使用12米新型單機(jī)車，實行無人售票。其中，半數(shù)以上為無障礙車輛，實現(xiàn)無障礙服務(wù)。16條北京殘奧會公交專線計劃配車600輛，使用12米新型單機(jī)車，實行無人售票，全部為無障礙車輛，實現(xiàn)無障礙服務(wù)。10條普線將采取常規(guī)公交線路形式組織運行，將于7月20日至9月20日分期開通運營，中途設(shè)站，北京奧運會、殘奧會期間全天開行，主要是補充奧運場館周邊常規(guī)公交、地鐵在線路走向上的不足，布設(shè)在場館和新建道路上；24條快線將以快車或直達(dá)方式在比賽日運行，主要服務(wù)于入場、散場的觀眾和持證人員，運行計劃隨賽事進(jìn)程靈活安排。快線在比賽當(dāng)日開通，賽前3小時發(fā)首班車，賽后1.5小時發(fā)末班車。  

    地面公共交通還將在奧運場館周邊現(xiàn)有公交線路的基礎(chǔ)上，根據(jù)觀眾數(shù)量和走向，采取加密發(fā)車等辦法，運送觀眾抵離。配合場館交通運行方案，北京市交通運輸部門還制定了常規(guī)線路夜間散場囤車方案，在23個比賽場館周邊的30余個站點、39條重點線路安排擺渡車，發(fā)車時間與夜間散場時間相對應(yīng)，一般在散場后1小時結(jié)束運營。