常州公交三年發(fā)展計(jì)劃造福群眾

　　公共交通是城市居民出行的主要方式，大力發(fā)展公交是常州市的一項(xiàng)民心工程。7月8日，常州市長(zhǎng)王偉成召集相關(guān)部門，就2008-2010年常州市公交三年整體提升發(fā)展方案進(jìn)行專題研究。會(huì)議提出，本著“以民為本，造福群眾”的指導(dǎo)思想，通過(guò)提升發(fā)展公交，造福全市人民，把常州公交建設(shè)成為人民滿意的公交，建成與時(shí)俱進(jìn)的現(xiàn)代公交。

　　據(jù)了解，上世紀(jì)80年代，常州公交每年的客運(yùn)量已經(jīng)達(dá)到了1億人次，此后20多年里，客流量一直維持在這個(gè)水平，沒有大的變化，這一現(xiàn)象一直持續(xù)到2005年。2006年，常州市實(shí)現(xiàn)“常武公交一體化”，2007年實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展“六大舉措”，公交由此開始出現(xiàn)了跨越式發(fā)展：2007年，客流量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的2.7億人次，根據(jù)估算，今年將可能突破3.3億人次。實(shí)施公交低票價(jià)政策以來(lái)，已讓利市民約2億元。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，截至今年6月，常州市市區(qū)公交線路已達(dá)120條，比2006年年底增長(zhǎng)了17.65%；運(yùn)營(yíng)車輛增加到1990輛，增長(zhǎng)23.45%，其中空調(diào)車比例由24.4%增長(zhǎng)到47.6%；日平均客運(yùn)量達(dá)89萬(wàn)人次(最高 143萬(wàn)人次)，增長(zhǎng)71.52%；建成了快速公交一號(hào)線客運(yùn)走廊，日客運(yùn)量保持在12萬(wàn)人次以上(最高達(dá)14萬(wàn)人次 )；大幅度對(duì)公交線網(wǎng)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，新辟12條公交線、調(diào)整優(yōu)化25條公交線，延長(zhǎng)12條線路的服務(wù)時(shí)間；解決了5 7個(gè)行政村的通車問(wèn)題。

　　但是，在公交發(fā)展過(guò)程中還存在一些問(wèn)題，如部分公交線網(wǎng)設(shè)置不盡合理、一些運(yùn)營(yíng)車輛舒適性較差、高峰時(shí)段公交運(yùn)營(yíng)不準(zhǔn)點(diǎn)、公交服務(wù)質(zhì)量參差不齊，這些問(wèn)題的存在，使得市民對(duì)公交還有一些意見和看法。

　　到2010年，通過(guò)3年的努力，常州市公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平將實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，確立公交在城市交通中的主導(dǎo)地位，形成“城鄉(xiāng)一體、票價(jià)優(yōu)惠、快速高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的公交服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)“惠民、便捷、舒適、準(zhǔn)點(diǎn)”的總目標(biāo)：繼續(xù)全面推行公交低票價(jià)政策惠民；通過(guò)新辟調(diào)整優(yōu)化線路讓市民的出行更加便捷；通過(guò)增加空調(diào)車、更新車型為乘坐更加舒適；建成并運(yùn)營(yíng)快速公交二號(hào)線，通過(guò)快速公交帶動(dòng)支線，形成客運(yùn)走廊。

　　關(guān)于常州市公交三年提升發(fā)展的實(shí)施方案，在最終確定后將通過(guò)媒體公布并征求市民意見和建議。