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公交車裝探頭抓拍違法車輛惹爭議

時(shí)間:2008/6/25 9:45:55來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

  自從公交車上安裝了監(jiān)控裝置,南京雅高巴士公司的機(jī)務(wù)總監(jiān)蔡先生便忙了起來,每天下午,他都要抽時(shí)間到車?yán)锶ダ@一下,“這是個(gè)新玩意,可不能出差錯(cuò)!”

  蔡先生每天去看的,就是5月份交管部門安裝在他們公司58路蘇A25856公交車上的高科技新式監(jiān)控裝置,這個(gè)裝置專門對(duì)付那些違法占用公交車專用道的車輛。

輕輕一按 抓拍違法車輛

  “傻不傻啊,放著寬敞的路不走,在這堵著!”昨天上午9點(diǎn),在龍?bào)粗新饭?jié)制閘附近,一輛白色轎車拐進(jìn)了一旁通暢的公交車專用道。司機(jī)很開心,猛踩油門,車子飛速離開了擁堵路段。

  但這位司機(jī)不知道的是,他的這一舉動(dòng),早已被后面駛來的一輛公交車“抓拍”了。

  這是一輛雅高巴士的58路車,車號(hào)為蘇A25856。作為南京首輛試點(diǎn)車輛,車上裝備了電子監(jiān)控裝備,專門對(duì)付那些闖入公交車專用道的車輛。抓拍到的圖片,會(huì)迅速上傳到交管部門的曝光平臺(tái)。

  “這個(gè)東西真不錯(cuò)!”58路公交車的司機(jī)告訴記者,抓拍裝置就設(shè)置在方向盤上,操作極其簡便,只要輕輕一按就能鎖定違法車輛。

首次試點(diǎn) 近期逐步推廣

  據(jù)南京雅高巴士機(jī)務(wù)總監(jiān)蔡先生介紹,58路這輛公交車進(jìn)行監(jiān)控試驗(yàn)已經(jīng)有近兩個(gè)月了,試驗(yàn)結(jié)果良好。

  據(jù)悉,由于效果良好,交管部門打算推廣,初步打算在10多條公交線的部分車輛上裝上探頭,監(jiān)控非法占用公交專用道的行為。

  在采訪中,不少司機(jī)都反映,龍?bào)粗新饭粚S玫雷詮脑O(shè)置以來,各類非公交車輛違章占用現(xiàn)象很嚴(yán)重,公交專用道有點(diǎn)形同虛設(shè),公交司機(jī)意見較大。此次之所以選擇58路公交車試點(diǎn)安裝監(jiān)控裝置,主要是因?yàn)?8路全程通過龍?bào)粗新?,具有一定的代表性?/FONT>

  記者從交管部門獲悉,南京現(xiàn)有31條公交專用通道,總長度達(dá)55公里,但是,社會(huì)車輛擠占公交專用通道現(xiàn)象一直比較嚴(yán)重。

司機(jī)質(zhì)疑 是否侵犯隱私

  “公交車憑什么有權(quán)力安裝這種裝備拍攝啊,照這個(gè)樣子,我們社會(huì)車輛也可以安裝,專門拍那些違章的公交車!”“公交車裝這種電子警察,得明示告知,否則應(yīng)該算是隱形執(zhí)法!”在記者采訪時(shí),部分司機(jī)對(duì)公交車安裝這種設(shè)備提出了反對(duì)意見。

  江蘇圣典律師事務(wù)所耿延律師表示,警方在公交車上安裝這種電子監(jiān)控裝備,從現(xiàn)實(shí)性和合法性上來看,都沒有什么問題。耿延說,首先,這種裝備是有執(zhí)法權(quán)的交管部門安裝的,不管他是安裝在車上還是安裝在路口,只是地點(diǎn)的問題,程序上沒有任何問題。其次,現(xiàn)場拍攝的圖片實(shí)時(shí)傳入交管部門的曝光平臺(tái),究竟能否處罰怎么處罰,都是由交警進(jìn)行篩選和操作,這也符合非現(xiàn)場執(zhí)法的程序。耿延認(rèn)為,唯一可能有爭議的,應(yīng)該是公交車司機(jī)的抓拍算不算執(zhí)法行為的問題。耿延說,公交車司機(jī)發(fā)現(xiàn)違法車輛進(jìn)行抓拍,只是執(zhí)法程序的前奏,并非是處罰手段,更談不上是在執(zhí)法。

  耿延同時(shí)也認(rèn)為,有關(guān)部門要盡量向社會(huì)告知哪些車輛安裝了此種裝備,進(jìn)行明示。對(duì)于拍攝的非違法車輛照片和可能涉及到個(gè)人隱私的照片,應(yīng)該進(jìn)行妥善保管,并不得對(duì)外泄露。