10月客車市場分析：大客增長轉(zhuǎn)負 輕客增幅縮窄

 

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

 

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2014年10月份，國內(nèi)客車（含非完整車輛）市場產(chǎn)銷46401輛和45023輛，產(chǎn)銷環(huán)比分別下降17.57%和20.46%，同比分別增長3.20%和0.01%，銷量同比增幅較9月的9.73%大幅縮窄。分車型看，大型、中型和輕型客車分別銷售5307輛、5865輛和33851輛，分別占客車市場份額的11.79%、13.03%和75.19%。

 

 

大型客車銷量情況：

 

2014年10月份，大型客車（含非完整車輛）銷售5307輛，環(huán)比大跌32.77%，同比下降4.72%（較9月25.14%的同比增幅已轉(zhuǎn)負）。10月份，大型客車銷售（含非完整車輛）銷量前5的企業(yè)依次為鄭州宇通、廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍和北汽福田，5家合計銷售3873輛，占大型客車（含非完整車輛）總銷量5307輛的72.98%。

 

2014年10月大型客車銷量表（單位：輛）

 

 

由上表可見，環(huán)比上月除重返月度銷量前五的北汽福田（+22.71%）外，其他4家企業(yè)均出現(xiàn)不小的下滑。與去年同期相比，僅有鄭州宇通和廈門金旅兩家企業(yè)實現(xiàn)正增長，蘇州金龍以環(huán)比下降64.00%，同比下降52.72%的“成績”成為10月“最差”，蘇州金龍也因此從9月銷量排名第二跌落至第四。

 

中型客車銷量情況：

 

2014年10月份，中型客車（含非完整車輛）銷售5865輛，環(huán)比下降21.10%，同比下降22.40%（降幅較9月的-5.29%大幅擴大）。10月份，中型客車（含非完整車輛）銷量前五的企業(yè)依次為：鄭州宇通、東風汽車公司、蘇州金龍、安徽安凱和安徽江淮，5家合計銷售4256輛，占中型客車（含非完整車輛）總銷量5865輛的72.57%。

 

2014年10月中型客車銷量表（單位：輛）

 

 

環(huán)比上月，銷量前5的企業(yè)有三家出現(xiàn)下滑，與去年同期相比有三家企業(yè)實現(xiàn)正增長，蘇州金龍和安徽安凱兩家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長。10月份中型客車銷量前5企業(yè)中，僅有鄭州宇通一家企業(yè)還保持著累計銷量增長為正（累計增幅也僅有0.98%），其他四家企業(yè)的累計銷量均已低于去年同期水平。

 

輕型客車銷量情況：

 

2014年10月份，輕型客車（含非完整車輛）銷售33851輛，環(huán)比下降18.00%，同比增長6.14%(較9月21.77%的增長率大幅縮窄)。10月份，輕型客車（含非完整車輛）銷量前5的企業(yè)依次為：金杯汽車、南京依維柯、東風汽車公司、北汽福田和安徽江淮。5家合計銷售22282輛，占輕型客車（含非完整車輛）總銷量33851輛的65.82%。

 

2014年10月輕型客車銷量表（單位：輛）

 

 

環(huán)比上月，輕型客車銷量前5企業(yè)中僅有南京依維柯一家企業(yè)正增長。與去年同期相比，則僅有安徽江淮一家企業(yè)出現(xiàn)下滑。輕型客車銷量前5企業(yè)中僅有南京依維柯一家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長。值得一提的是，在輕型客車市場一直穩(wěn)居前三的江鈴控股在10月份竟然跌出了月度銷量前五。