新能源汽車業(yè)務向好 比亞迪中期凈利預增15%
4月24日晚間，比亞迪（002594） 發(fā)布了2014年第一季度報告，公司實現(xiàn)營業(yè)收入117億元，同比下降9%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1196.6萬元，同比下降89.35%；基本 每股收益0.01元?？鄢墙?jīng)常性損益后，比亞迪2014年一季度凈利潤為虧損9349.3萬元，其中，非經(jīng)常性損益共計1.05億元。
同時，2014年一季度，公司預收款項18.6億元，同比增長46.17%，主要原因系預收車款有所增加；由于新增融資租賃業(yè)務，長期應付款為27.54億元。
公司預計2014上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤變動區(qū)間為3.5億元至4.9億元，同比增幅變動區(qū)間-18.02%至14.77%。
公司表示，2014年上半年，國內(nèi)新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，比亞迪純電動大巴K9和面向個人消費者的插電式混動力汽車秦均實現(xiàn)良好的銷售進展，帶動集 團收入增長，提升對集團利潤貢獻。傳統(tǒng)汽車業(yè)務方面，受節(jié)能汽車補貼政策變化的影響，自主品牌市場份額有所下滑，集團傳統(tǒng)汽車業(yè)務也因此受到影響，預計 2014年上半年傳統(tǒng)汽車銷量將有所下降。
比亞迪純電動大巴K9
手機部件及組裝業(yè)務領(lǐng)域，受益于智能手機的快速增長和國內(nèi)智能手機廠商新機型的不斷推出，集團繼續(xù)贏得國內(nèi)外客戶新訂單，推動金屬機殼銷售增長，集團手機部件及組裝業(yè)務發(fā)展勢頭良好。
太陽能業(yè)務方面，全球光伏市場逐漸走出低谷，集團太陽能業(yè)務也穩(wěn)步恢復，但于2014年上半年仍將有一定虧損，對集團整體利潤帶來一定的負貢獻。
值得一提的是，景順系及興全基金再次回歸比亞迪前十大流通股東。截止2014年一季度末，景順長城內(nèi)需增長貳號持股1216萬股，景順長城內(nèi)需增長持股1116萬股，興全全球視野持股930萬股。而2013年末，上述三只基金都已退出前十大股東名單。
