有朋自遠(yuǎn)方來，上汽大通 “國賓車”迎貴賓，助力2016 G20峰會

有朋自遠(yuǎn)方來，不亦樂乎。幾千年前孔子道出了中華民族熱情好客的傳統(tǒng)。君子，追求“海內(nèi)存知己，天涯若比鄰”的境界；國家，則追求與友鄰為睦，牽手實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展的大格局。

9月，在杭州召開的2016年G20峰會，是今年國家的頭等大事。作為主席國，中國政府為這場盛會做足了準(zhǔn)備，為迎接貴賓調(diào)動了高規(guī)格的車輛接待，盡顯中國在當(dāng)今世界格局中的大國風(fēng)范以及“好客”之道。上汽大通 “國賓車”，一如既往的擔(dān)當(dāng)起峰會用車服務(wù)，作為G20峰會指定商務(wù)車，向世界展示了中國汽車工業(yè)的實(shí)力形象。

據(jù)悉，上汽大通旗下兩翼產(chǎn)品G10和V80均入選了峰會用車。其中，“大大的MPV”為G10的頂配車型G10旗艦版，外形上，G10 獨(dú)有的“勝利之翼”盡顯高端商務(wù)氣質(zhì)，天幕式全景天窗使車內(nèi)賓客盡享“西湖藍(lán)”美景，空間上，更具有航空級豪華感受，“黃金第二排”VIP座椅為全真皮包覆的十向智尊頭等艙行政座椅，為尊貴嘉賓打造舒適坐姿，另外，雙側(cè)電動滑移門、智能感應(yīng)尾門，無不透露出中國高端商務(wù)車品質(zhì)。上市以來，上汽大通G10依靠強(qiáng)大的產(chǎn)品力，銷量節(jié)節(jié)攀升，在中高端商務(wù)MPV細(xì)分市場中，市場份額已達(dá)30%。而V80，則作為國內(nèi)寬體輕客市場最具實(shí)力的產(chǎn)品，在國內(nèi)率先搭載AMT技術(shù)、率先達(dá)到領(lǐng)先的國5排放水平，為組委會的工作提供最大化支持。組委會車輛負(fù)責(zé)人表示，“上汽大通無論是品牌形象和產(chǎn)品實(shí)力，都與峰會用車的要求相吻合，在會議籌備和正式會議期間，上汽大通高效地完成了工作，為峰會運(yùn)轉(zhuǎn)提供了最大化支持，受到大家的好評?！?/p>

“國賓車”不僅在家門口一展風(fēng)采，同時也“走出去”在海外精彩發(fā)聲。今年，上汽大通還將遠(yuǎn)渡太平洋，助力彼岸的2016年秘魯APEC領(lǐng)導(dǎo)人峰會舉辦，形成“國內(nèi)G20、國外APEC”的雙峰會格局。此前，上汽大通曾成為9?3大閱兵指揮用車，以及APEC峰會、青奧會、亞信峰會、上合組織會議等一系列國際高端賽會的官方指定用車，使“國賓車”享譽(yù)海外。不僅如此，上汽大通還代表中國寬體輕客品牌成為唯一大批量出口歐洲的中國品牌，唯一獲得大批量歐洲政府采購的中國品牌，唯一進(jìn)入歐洲國家政府執(zhí)法機(jī)構(gòu)的中國品牌，唯一被羅馬教皇指定為御用國賓接待用車的中國品牌。上汽大通在海內(nèi)海外雙開花的局面，不僅證明了中國汽車走高端路線的可行性，同時也意味著繼歐美日韓汽車之后，為中國汽車的崛起開了一個好頭。

當(dāng)前，中國提出要成為制造強(qiáng)國，在“中國制造2025”中明確提出要形成汽車工業(yè)的核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的“中國智造”。對此，上汽大通積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略，成為行業(yè)第一家C2B數(shù)字化新業(yè)態(tài)車企，以大數(shù)據(jù)、智能化大規(guī)模制造等方式，為用戶提供個性化汽車，引領(lǐng)全新汽車增長點(diǎn)。此次G20峰會，中國對全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出了新主張，引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展走向；而上汽大通則成為 “中國汽車智造”的代表，引領(lǐng)全新一輪汽車發(fā)展之路。