軍工品質(zhì)再贏國(guó)家信賴 上汽大通助陣9.3閱兵順利舉行
第一商用車網(wǎng) 侯震
在大家津津樂(lè)道的“9·3大閱兵”中，我國(guó)自主品牌商用車——上汽大通作為大閱兵指揮用車和中央級(jí)媒體指定用車，活躍在閱兵現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，也迅速成為汽車行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
此次，上汽大通不僅傳承了上汽集團(tuán)多年來(lái)?yè)碥姁?ài)軍、支持軍隊(duì)車輛建設(shè)的光榮傳統(tǒng)，以高端自主品牌的中國(guó)“智造”形象，圓滿完成助陣“9·3大閱兵”的任務(wù)，更借“9·3大閱兵”，向國(guó)內(nèi)外展示了我國(guó)汽車工業(yè)的軍工品質(zhì)。
大閱兵G10媒體用車
首次“參軍” 大通傳承上汽集團(tuán)擁軍愛(ài)軍理念
“9·3大閱兵”不僅是一場(chǎng)提升全民自信心、自豪感和凝聚力的國(guó)家盛事，更是一次向全球展示軍隊(duì)風(fēng)貌和軍事實(shí)力的活動(dòng)。
作為中國(guó)第一大汽車集團(tuán)，已躋身世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)的上汽集團(tuán)支撐起了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重任，并在長(zhǎng)期發(fā)展中形成了擁軍愛(ài)軍的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為上汽集團(tuán)中的重要一員，上汽大通繼承并發(fā)揚(yáng)了這一傳統(tǒng)。在“9·3大閱兵”報(bào)道中，軍方指揮部和幾大中央級(jí)媒體集中選用了作為自主品牌的上汽大通G10，便是對(duì)中國(guó)自主汽車品牌和中國(guó)“智造”的極大肯定。
大閱兵接送老兵花絮
在整個(gè)“9·3大閱兵”期間，上汽大通G10發(fā)揮其“大動(dòng)力、大空間、大科技、大形象”的優(yōu)勢(shì)，接送軍隊(duì)官兵、輸送軍備物料，以軍工品質(zhì)保障了軍隊(duì)指揮協(xié)調(diào)工作的順利完成。上汽大通此次的首次“參軍記”，代表著我國(guó)自主汽車品牌正在接受全國(guó)人民和全世界人民的檢閱，表明其軍工品質(zhì)受到了國(guó)家和軍隊(duì)層面的認(rèn)可和肯定。
“大通速度”領(lǐng)銜軍工品質(zhì) 揚(yáng)我國(guó)威
千錘百煉鑄就的軍工品質(zhì)，也讓大通在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)不斷“揚(yáng)我國(guó)威”。
上市4年來(lái)，上汽大通以行業(yè)矚目的“大通速度”影響著相關(guān)細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展。目前，上汽大通已形成300多個(gè)系列、500多個(gè)產(chǎn)品的布局，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)月銷量呈階梯式增長(zhǎng)的同時(shí)，還積極拓展海內(nèi)外市場(chǎng)，開(kāi)創(chuàng)了多項(xiàng)行業(yè)第一，以國(guó)際一流的技術(shù)與產(chǎn)品品質(zhì)，引領(lǐng)著中國(guó)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
今年以來(lái)，盡管受經(jīng)濟(jì)下行的影響，1-8月國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)內(nèi)外銷數(shù)量雙雙下滑，行業(yè)增速放緩，其中MPV市場(chǎng)下滑8.4%，歐系寬體輕客市場(chǎng)下滑1.1%；但上汽大通背靠上汽集團(tuán)，憑借得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)和行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上漲。
8月份，上汽大通銷售整車3001輛，同比增長(zhǎng)50%；今年1-8月，上汽大通累計(jì)銷量達(dá)21689輛，同比增長(zhǎng)近92%。其中，G10在今年1-8月累計(jì)銷售8801輛，并以超過(guò)10%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居國(guó)內(nèi)中高端MPV市場(chǎng)前三；大通V80則實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷售12423輛，同比增長(zhǎng)30.22%，進(jìn)一步穩(wěn)固了上汽大通在國(guó)內(nèi)寬體輕客領(lǐng)域“坐三望一”的行業(yè)地位。
而“大通速度”早在它上市之初就已顯現(xiàn)出來(lái)。2014年，國(guó)內(nèi)輕客銷量繼續(xù)保持穩(wěn)健的小幅增長(zhǎng)，上汽大通作為國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)的新生力量，表現(xiàn)尤為搶眼。這一年，上汽大通以遠(yuǎn)超行業(yè)十倍以上的速度，創(chuàng)造了令業(yè)內(nèi)矚目的“大通速度”。相比合資品牌動(dòng)輒需要10-15年才能達(dá)到的銷量，上汽大通僅用了3年；在這一點(diǎn)上，上汽大通領(lǐng)先了合資品牌近20年。
在海外市場(chǎng)，上汽大通的戰(zhàn)績(jī)同樣不凡。數(shù)據(jù)顯示，上汽大通8月份海外銷售整車465輛，1-8月累計(jì)銷售2526輛，占據(jù)上汽大通總銷量的11.6%，其中澳大利亞市場(chǎng)1-8月銷售1104輛。不僅如此，今年上汽大通V80在愛(ài)爾蘭政府采購(gòu)大單競(jìng)標(biāo)中，擊敗了12家歐美汽車巨頭競(jìng)品，獲得了260輛大單，成功地與愛(ài)爾蘭國(guó)家郵政局簽訂了五年的排他性合同，確保了上汽大通在歐盟政府采購(gòu)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
可以說(shuō)，上汽大通已成為國(guó)內(nèi)寬體輕客市場(chǎng)覆蓋率全球第一、銷量第一的品牌。目前，上汽大通海外出口的國(guó)家和地區(qū)數(shù)量已攀升至33個(gè)，覆蓋亞洲、非洲、南美洲、大洋洲，歐洲，其中不乏澳大利亞、新西蘭、愛(ài)爾蘭等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。
創(chuàng)造多項(xiàng)“行業(yè)第一” 大通持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新升級(jí)
軍工品質(zhì)的打造和卓越市場(chǎng)業(yè)績(jī)的取得，離不開(kāi)上汽大通持續(xù)的研發(fā)投入和堅(jiān)持不懈的自主創(chuàng)新精神。
迄今為止，上汽大通以高端品質(zhì)和中國(guó)“智造”水平，創(chuàng)造了一系列的“行業(yè)第一”：首家開(kāi)發(fā)出符合國(guó)家新法規(guī)的寬體輕客校車，并順利完成了國(guó)內(nèi)首個(gè)校車側(cè)翻試驗(yàn)；率先在行業(yè)內(nèi)推出首款寬體輕客AMT車型；首個(gè)開(kāi)發(fā)出歐五寬體輕客車型的國(guó)內(nèi)品牌；首家在寬體輕客領(lǐng)域搭載雙質(zhì)量飛輪技術(shù)和智能式空氣懸架系統(tǒng)的寬體輕客品牌；G10是首個(gè)配備雙側(cè)電動(dòng)滑移門(mén)的自主品牌商用車，并擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的超大內(nèi)部乘坐空間……這每一個(gè)“第一”、每一項(xiàng)創(chuàng)新，都展現(xiàn)了上汽大通已具有參與到廣泛國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的實(shí)力。
在新能源產(chǎn)品方面，上汽大通推出的EV80純電動(dòng)輕客，擁有“全球最高技術(shù)水平、最長(zhǎng)續(xù)駛里程”兩項(xiàng)全球之“最”，全面領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品；而作為同級(jí)MPV車型中的首款綠色環(huán)保電動(dòng)汽車，EG10則具有安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等特點(diǎn)，必將開(kāi)啟MPV的“新能源時(shí)代”。
目前，我國(guó)正從制造大國(guó)向“制造強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)，作為中國(guó)制造業(yè)的重中之重，汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)系著國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈。上汽大通作為上汽集團(tuán)商用車板塊的核心一環(huán)，在“技術(shù)、信賴、進(jìn)取”的品牌核心價(jià)值指引下，積極主動(dòng)掌握核心技術(shù)，持續(xù)以自主創(chuàng)新引領(lǐng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，為推動(dòng)我國(guó)從“制造大國(guó)”轉(zhuǎn)向“制造強(qiáng)國(guó)”而不斷努力。
大閱兵接送老兵花絮
此次，上汽大通傾力助陣“9·3大閱兵”，無(wú)疑就是對(duì)抗戰(zhàn)歷史以及革命英雄最好的致敬方式，也是“中國(guó)制造的最佳受閱方陣”。值此抗戰(zhàn)勝利70周年之際，上汽大通在為消費(fèi)者提供最好產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，還謹(jǐn)遵中國(guó)制造2025規(guī)劃，以做大做強(qiáng)中國(guó)制造產(chǎn)業(yè)為己任，以軍工品質(zhì)助力軍隊(duì)建設(shè)和國(guó)防鞏固，推動(dòng)中國(guó)自主汽車品牌的崛起和發(fā)展，并積極參與到更大范圍的全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，為實(shí)現(xiàn)我國(guó)的“汽車夢(mèng)、強(qiáng)軍夢(mèng)”而不懈努力。
