反壟斷帶來公平競爭環(huán)境 經(jīng)銷商轉(zhuǎn)投更好品牌

 

長三角某省地級市的全順一級經(jīng)銷商，最近終于不再糾結(jié)了。

 

就在6月，該經(jīng)銷商終止了與全順長達13年的“婚姻”，轉(zhuǎn)投上汽大通，成為該品牌在該地區(qū)的一級經(jīng)銷商。改換門庭后，經(jīng)營不但沒有下降，反而上升了，依然牢牢坐穩(wěn)該市寬體輕客市場份額前三的寶座?？M繞該經(jīng)銷商負責人心頭一年多的陰霾，終于散開了。

 

長達13年的“情緣”，為什么一夜之間被斬斷，其中緣由值得深思。

 

這次倒戈的最直接導火線，是全順的噴油嘴堵塞問題，可以說，這是一次由噴油嘴引發(fā)的經(jīng)銷商倒戈事件。隨著國家對汽車排放政策的收緊，各地排查車輛排放超標工作愈發(fā)嚴格，這對“假國四”全順來說，無異于是一場噩夢。據(jù)報道，多地全順的用戶向4S店反應，他們的車因為排放不達標，而被交警攔下扣查，不僅耽誤了日常工作，還需要交一筆罰單，損失可謂不小。

 

而在全順經(jīng)銷商棄暗投明這一現(xiàn)象背后，是市場反壟斷情緒在當?shù)厥袌龅纳顚哟伟l(fā)酵。隨著全新品牌的涌現(xiàn)，當?shù)乇缓腺Y品牌長期壟斷的局面正在被打破，市場變得更加開放和多元化，經(jīng)銷商完全可以根據(jù)市場需求來自由選擇代理哪家汽車品牌，消費者也有了更多的產(chǎn)品可供選擇。

 

所以說，這對全順來說并非是一次偶發(fā)事件，而是其當前市場下的又一必然結(jié)果。缺少新產(chǎn)品，新老產(chǎn)品青黃不接，技術落后，在市場大賣十幾年后，這些問題開始處于集中爆發(fā)期。

 

要知道，全順十幾年來靠著“一車吃天下、技術十年不更新”的事實，在業(yè)內(nèi)早已是公開的秘密?，F(xiàn)在全順正處于產(chǎn)品青黃不接之時，老全順排放不達標，技術落后，早已被市場詬病；而新全順，不僅價格高消費者不買賬，并且返修率居高不下，也難以在市場上真正立足。新老兩代產(chǎn)品齊齊乏力，使全順的市場逐漸被后起之秀新勢力所蠶食。

 

產(chǎn)品落后，從根本原因上來說，是全順在坐收壟斷的大好“錢程”時，在技術上的裹足不前。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，全順的發(fā)動機是美國十幾年前的老技術，在美國早已被淘汰，而瞅準了國內(nèi)寬體輕客市場落后，競爭少的緣故，全順竟然能靠著這些老舊技術吃定中國消費者，而且，一吃就是十幾年。就拿排放技術來說，面對國內(nèi)不斷升級的排放標準，全順并沒有從根本上升級技術，而是在老發(fā)動機上略改皮毛，就對外宣稱已經(jīng)達到國四水平。事實上，這些“假國四”水平，本質(zhì)上還是國三的排放，這也是很多全順用戶剛開始買的時候沒發(fā)現(xiàn)問題，在跑了一段時間后才發(fā)現(xiàn)排放不達標的根本原因。

 

可以說，全順長期壟斷行為是一把雙刃劍，如今，全順也開始嘗到其自行種下的苦果。一家獨大以及唾手可得的巨額收益，已經(jīng)完全蒙蔽了其變革進步的雙眼，不僅拖累了自身，也在一定程度上拖累了整個市場發(fā)展。

 

當這些問題逐漸暴露后，很多消費者開始對全順失去了信心。而且，當被全順壟斷的市場一旦被打破，市場迎來開閘放水，涌入更多好產(chǎn)品時，消費者還有什么理由再繼續(xù)選擇全順？而此時，當經(jīng)銷商難以解決消費者疑惑，而向全順廠商尋求幫助的時候，全順非但沒有從根本上予以解決，反而對經(jīng)銷商施壓，繼續(xù)壓庫存給他們。陷入了兩難之中的經(jīng)銷商，不得不重新進行選擇。

 

此時，寬體輕客市場上的一些新勢力，正在進入經(jīng)銷商的視野。在近一兩年時間內(nèi)，該經(jīng)銷商負責人發(fā)現(xiàn)，很多客戶進店來了會問一個問題，“你們做上汽大通嗎？”，尤其是其長期合作的很多物流大客戶，要換車的時候直接點名要上汽大通。這個已經(jīng)成為全順最大威脅對手的全新品牌，已經(jīng)被賦予了全新的形象和意義。此時，他已經(jīng)有了棄全順，轉(zhuǎn)投上汽大通的想法了。

 

不得不承認，與全順相比，上汽大通具有一定的產(chǎn)品優(yōu)勢。尤其是在全順較弱的排放上，據(jù)經(jīng)銷商的一些物流客戶反映，上汽大通的噴油嘴幾乎不會被堵塞，省去了一輛車每年上千元的清理成本，而且燃油效率更高。對于經(jīng)銷商來說，這些市場消費者的偏好，是其作出選擇的最直接因素。并且，結(jié)合該品牌的產(chǎn)品優(yōu)勢和未來發(fā)展趨勢，要做出一個正確的選擇，并不是一件難事。

 

不管怎么說，要結(jié)束13年的婚姻，對經(jīng)銷商來說并不是件容易的事，但是結(jié)束負能量纏身、不能再得到回報的“婚姻”，果斷退出，對經(jīng)銷商來說，是唯一正確的選擇。一個家庭的長久幸福之道，是夫妻雙方勢均力敵，并且對未來有共同的追求。所以，在選擇所代理品牌的時候，市場增長潛力以及未來發(fā)展趨勢，都成了經(jīng)銷商首要考慮的因素。只有具有這兩點，才能保證經(jīng)銷商和廠商所組成的家庭更為穩(wěn)固長久。在這一點上，當前正處于快速上升期，以及在在產(chǎn)品線上有完善布局的上汽大通，讓經(jīng)銷商看到了比全順更多的市場前景。

 

當然，這次全順經(jīng)銷商的反水事件，不僅僅只是一個優(yōu)質(zhì)品牌的勝利，更是“反壟斷”戰(zhàn)役初獲成效的縮影。反壟斷重拳之下，當?shù)赜瓉砹烁降氖袌龈偁幁h(huán)境，經(jīng)銷商將能根據(jù)市場需求，更自由靈活地選擇那些優(yōu)質(zhì)品牌，從而淘汰競爭力較弱的品牌，進一步優(yōu)化市場資源。這對當?shù)匦袠I(yè)、市場、消費者來說，無疑是一次三方利好。

 

在反壟斷的推波助瀾下，今后會有越來越多的新品牌不斷涌入，寬體輕客市場或?qū)⒂瓉硇聶C遇。近十幾年來波瀾不驚的死水終于迎來了一股全新的活水，以上汽大通為首的全新力量的加入，正打破了全順、依維柯兩大合資巨頭壟斷的局面，“三分天下”的格局正在形成。在市場開始接受這些具有更高價值的產(chǎn)品的同時，很多經(jīng)銷商也開始蠢蠢欲動，有先見之明的經(jīng)銷商們開始謀劃更長遠未來，如同消費者一樣，他們也做出了正確的選擇，站到了正確的隊伍當中去。