調查：一年半收回成本 星銳助力武漢城市物流配送
第一商用車網記者 李雪雷
記者見到楊關雄時，他正帶著“愛車”——星銳6系，在江淮星銳武漢特約服務站里做保養(yǎng)。
“我們公司有兩輛江淮星銳，第一輛已經買了兩年，行駛里程達到十幾萬公里。第二輛星銳買了也有一年半，行駛里程達到10萬公里。”楊關雄告訴記者，使用到現在，這兩輛車基本沒出過問題。
從日系海獅輕客到星銳歐系輕客，楊關雄所在公司車輛的升級，也恰恰反映出國內城市物流配送車輛的升級歷程。
楊關雄和他的“愛車”
從配送15輛車到18輛車 星銳獲用戶認可
楊關雄是一名地道的武漢人，目前在奇蕾電動車武漢市總代理公司工作。他的主要工作就是駕駛江淮星銳，將電動車配送到武漢地區(qū)的各個分店。
楊關雄告訴記者，原來公司使用的是一輛海獅輕客，空間有限，一輛車僅能配送15輛電動車；由于平時配送工作繁忙，常常因為運力不足，導致車輛不能及時配送到分店經銷商。這讓公司老板非常頭疼。
“一次偶然的機會，老板看到關于江淮星銳的介紹，他首先是被其帥氣的外形所吸引，繼而又通過對比，發(fā)現江淮星銳的空間比較寬敞，而且高度比同類車型要高一些。于是，他決定購買一輛江淮星銳6系?！倍卿J確實也沒有讓他們失望，楊關雄說，一輛江淮星銳最多可以搭載18輛電動車，比其他車型都多。
星銳另一點讓楊關雄老板滿意的是可以上藍牌，在城市中幾乎暢行無阻，還能夠走快車道，保證送貨的及時性?！安粌H如此，相比之前上黃牌的海獅，江淮星銳的用車成本也能省下不少。比如，星銳的全年過路費大約是2300元，而海獅車型則要3300元左右?！睏铌P雄補充說道。
星銳6系
一個月凈賺1萬元 星銳助力行業(yè)物流配送
通過日常駕駛，楊關雄告訴記者，江淮星銳最令他滿意的還是較低的油耗。“在市區(qū)里跑，一公里（油錢）大約1塊錢。我們的車基本上是滿載甚至重載，加上城市道路上行人與車輛都很多，又不注意交通規(guī)則，因此要頻繁踩剎車。能夠達到這個油耗水平，老板和我都非常滿意?！?/FONT>
作為一名司機，楊關雄除了關心油耗外，還很看重駕駛的舒適度。“江淮星銳開起來比較舒服，方向盤較輕，視野也非常開闊；動力非常強勁，如果在高速上跑，時速開到110公里都沒問題，而且油耗會更低?！?/FONT>
據介紹，楊關雄公司的兩輛星銳分別用了兩年和一年半，期間基本沒出過問題。楊關雄認為，除了自身的可靠性，江淮星銳推出的5年20萬公里超長保修服務承諾，也起到了非常重要的作用?！敖涗N商和維修站會定期通知我車輛保養(yǎng)時間，并定期回訪，服務非常認真，既保證了我們的車輛能夠以最佳狀態(tài)工作，同時也幫我們節(jié)省了不少錢?！?/FONT>
星銳6系
楊關雄告訴記者，由于車輛基本不出問題，星銳的出勤率很高?！耙惠v星銳一個月可以配送超過1000輛的電動車，運一輛電動車的費用是15元，扣除油費以及其他費用，一個月凈賺10000元。這樣下來，一年半基本就可以收回購車成本?！?/FONT>
在江淮星銳的助力下，楊關雄所在公司實現了快速增長，現有車輛已經不能滿足日益增多的業(yè)務量，為此，公司計劃再買一輛江淮星銳。
事實上，江淮星銳的表現也被武漢其他電動車公司看在眼里。“同行看到我們買的江淮星銳，空間大，可靠性高，也都選擇購買江淮星銳?，F在我們這一行里計劃新增或更新車輛的公司，都愿意買江淮星銳?！睏铌P雄說道。
