上汽大通輕客或引導(dǎo)市場(chǎng)進(jìn)入技術(shù)時(shí)代

 

目前，商用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，許多汽車(chē)企業(yè)一直在思考如何進(jìn)一步擴(kuò)大占有率，客戶需求在不斷提高，商用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)也隨之發(fā)生了變化。6月底，MAXUS大通V80在無(wú)錫下線，該產(chǎn)品以國(guó)際基準(zhǔn)打造，在商用車(chē)領(lǐng)域首度應(yīng)用FF前置前驅(qū)、2MM車(chē)身制造工程、EPP環(huán)保油漆等轎車(chē)級(jí)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)示著國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)即將進(jìn)入高品質(zhì)和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期。

 

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上海汽車(chē)將乘用車(chē)生產(chǎn)制造和營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)引入商用車(chē)領(lǐng)域；

 

MAXUS大通由上海汽車(chē)整合全球資源傾力打造，在商用車(chē)界開(kāi)創(chuàng)性地采取了先發(fā)布品牌、再發(fā)布產(chǎn)品的模式；同時(shí)，V80執(zhí)行的是乘用車(chē)領(lǐng)域先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)體系，將乘用車(chē)供應(yīng)鏈延伸到商用車(chē)，并采用大批世界500強(qiáng)的供應(yīng)商。上汽商用車(chē)將以MAXUS大

 

通V80為起點(diǎn)，憑借上海汽車(chē)國(guó)際化體系競(jìng)爭(zhēng)力，全面發(fā)力高端商用MPV市場(chǎng)。

 

商用MPV中高端化是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)；V80通過(guò)引入快速高質(zhì)的個(gè)性化定制、智能化可變配置系統(tǒng)等技術(shù)手段，能快速滿足消費(fèi)者的各種需求。目前V80還未正式上市，已有眾多海外客商聞?dòng)嵍鴣?lái)，吸引了國(guó)際市場(chǎng)的注意。

 

強(qiáng)大的體系競(jìng)爭(zhēng)力和良好的市場(chǎng)機(jī)遇，為上汽商用車(chē)發(fā)展壯大提供了良好的平臺(tái)。V80上市后，必將帶給國(guó)內(nèi)外用戶更多高品質(zhì)的選擇，商用車(chē)市場(chǎng)或?qū)⑦M(jìn)入高品質(zhì)和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。