上汽大通未上市已獲海外訂單 六月底下線

 

上海汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱上海汽車）打造的全新商用車品牌MAXUS大通還未上市，即收獲了許多海外訂單。

 

5月25日，記者從上海汽車商用車有限公司無(wú)錫分公司（下稱“上汽商用車無(wú)錫分公司”）落成儀式上獲悉，自首款車V80在上海車展全球首發(fā)后，不僅MAXUS原有的16家海外經(jīng)銷商愿意合作，另有近40家海外客商也有意向與MAXUS大通合作，其中十余家客商簽訂了合作意向書，并定購(gòu)樣車20多輛，客戶包括哥倫比亞、土耳其、南非等國(guó)家的知名汽車銷售商。

 

據(jù)悉，MAXUS大通V80四大車型系列將于今年下半年同時(shí)上市，并同步登陸國(guó)際市場(chǎng)，具體安排為6月底下線，8月底上市，9月底出口東盟市場(chǎng)，10月底出口南非市場(chǎng)，后續(xù)每個(gè)月還將陸續(xù)推出MAXUS大通V80系列的各種車型。

 

無(wú)錫基地可同時(shí)進(jìn)行12個(gè)基本車型的生產(chǎn)啟動(dòng)，今后可覆蓋上千種產(chǎn)品組合。上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁、商用車事業(yè)部總經(jīng)理肖國(guó)普表示，在“十二五”期間，上汽商用車的產(chǎn)銷目標(biāo)將達(dá)到50萬(wàn)輛，其中無(wú)錫基地要擔(dān)負(fù)起10萬(wàn)輛的任務(wù)。

 

資料顯示，上汽雖然位居全國(guó)汽車銷售冠軍寶座，但商用車的銷量不足總銷量的10%，存在“偏科”現(xiàn)象。去年初，上汽收購(gòu)了英國(guó)一家專業(yè)生產(chǎn)廂式貨車、輕型客車的公司——LDV。進(jìn)入全國(guó)商用車銷量前三強(qiáng)，是上汽的目標(biāo)。

 

上汽商用車公司總經(jīng)理藍(lán)青松介紹，上汽商用車無(wú)錫基地落成后，兩班生產(chǎn)，年產(chǎn)能可達(dá)5萬(wàn)輛，三班則可達(dá)7.5萬(wàn)輛。肖國(guó)普介紹，無(wú)錫基地一期投資達(dá)11.8億元，建成后，在年產(chǎn)能5萬(wàn)輛的情況下，產(chǎn)值就將超過100億元。

 

據(jù)了解，除了V80，上汽還在無(wú)錫基地規(guī)劃了一個(gè)專用車項(xiàng)目并且該項(xiàng)目即將開工建設(shè)，明年3月投產(chǎn)。消息人士透露，上汽商用車無(wú)錫基地的總投資或可達(dá)30億元。

 

據(jù)介紹，V80是一款商用MPV。其所在的寬體輕客市場(chǎng)是目前增長(zhǎng)最快的商用車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)車型不多。

 

藍(lán)青松稱，上汽商用車公司之所以選擇寬體輕客為切入點(diǎn)，不僅是考慮該類車型利潤(rùn)高，更主要是考慮寬體輕客的進(jìn)入門檻較高，“上汽的目標(biāo)是做細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊?！?/FONT>