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訂單“點(diǎn)亮”多個(gè)大洲 大客增51% 比亞迪前5月海外市場(chǎng)收獲滿滿

第一商用車網(wǎng)2022-06-30
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【第一商用車網(wǎng)  原創(chuàng)】

今年以來(lái),比亞迪在海外客車市場(chǎng)成績(jī)斐然。

今年1-5月,比亞迪屢屢收獲海外客車大單。這些大單不僅數(shù)目龐大,而且地域分布極廣,涵蓋多個(gè)大洲,并且其中有不少來(lái)自于發(fā)達(dá)國(guó)家。

1-5月出口客車772輛  大客增超5成

今年前5個(gè)月,比亞迪累計(jì)銷售客車2473輛,其中出口就占了大約三分之一左右:1-5月,比亞迪客車?yán)塾?jì)出口772輛。這其中,大客是比亞迪客車的出口主力:1-5月,比亞迪累計(jì)出口大客666輛,比去年同期多了226輛,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)51.36%的佳績(jī)。

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比亞迪客車在海外市場(chǎng)如此受歡迎,與比亞迪的提前布局是分不開(kāi)的。早在上世紀(jì)90年代,比亞迪就開(kāi)始實(shí)施自己的海外戰(zhàn)略,1998年就在荷蘭成立了歐洲總部,可見(jiàn)比亞迪對(duì)海外市場(chǎng)的重視。

比亞迪的另一個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,是其強(qiáng)大的技術(shù)能力:比亞迪擁有自主研發(fā)的電池、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)以及IGBT芯片技術(shù),其應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池不僅防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP69,且續(xù)航里程和性能大大提升;其搭載的優(yōu)質(zhì)底盤和動(dòng)力系統(tǒng)使得整車更加安全、耐用、可靠;自主研發(fā)的IGBT芯片技術(shù),不僅打破了國(guó)外的技術(shù)壟斷,芯片技術(shù)更是不斷迭代,如今高端芯片產(chǎn)品已趕超國(guó)際領(lǐng)先水平。

提前布局,高度重視,又有技術(shù)優(yōu)勢(shì),這樣的比亞迪打開(kāi)海外市場(chǎng),就是順理成章的事了。2013年,比亞迪商用車研發(fā)制造的12米純電動(dòng)巴士在荷蘭亮相,為比亞迪純電動(dòng)產(chǎn)品正式在海外“升溫發(fā)酵”拉開(kāi)了帷幕。到2018年,比亞迪成功打開(kāi)歐、美、日、韓等國(guó)際市場(chǎng),其業(yè)務(wù)版圖也由最初的歐洲拓展至六大洲,全球范圍內(nèi)比亞迪的知名度開(kāi)始打響,世界各地運(yùn)輸市場(chǎng)也逐漸能見(jiàn)到比亞迪的身影。

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到今天,從世界各地傳來(lái)的比亞迪客車批量交付的新聞已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮。今年1-5月,比亞迪客車創(chuàng)下的出口佳績(jī),就是由一個(gè)個(gè)交付海外的大單積累而成,其中,大批量進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的新能源客車訂單交付尤為引人關(guān)注。。

訂單點(diǎn)亮多個(gè)大洲  比亞迪海外交車停不下來(lái)

2022年春節(jié)期間,比亞迪向毛里求斯首都路易港當(dāng)?shù)刈畲蟮膰?guó)營(yíng)公共交通運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TC交付首輛K6純電動(dòng)巴士。2月15日,比亞迪向英國(guó)倫敦運(yùn)營(yíng)商Abellio成功交付29輛新型純電動(dòng)雙層巴士。2月同期,比亞迪還宣布為電池儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)商Zenobē和英國(guó)巴士運(yùn)營(yíng)商N(yùn)ational Express提供超過(guò)130輛零排放純電動(dòng)雙層巴士。

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同樣是在2月,比亞迪向哥倫比亞首都波哥大市政府及市公交管理局交付172輛純電動(dòng)大巴,這標(biāo)志著比亞迪目前中標(biāo)的最大海外純電動(dòng)大巴訂單(1002臺(tái))開(kāi)始分批交付運(yùn)營(yíng)。

3月,亞迪攜手其印尼合作伙伴PT Bakrie & Brothers Group共同宣布與當(dāng)?shù)匕褪拷M裝廠Tri Sakti達(dá)成合作,三方共同推進(jìn)印尼新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。幾乎同時(shí),首批30輛比亞迪K9于3月8日交付給首都雅加達(dá)的公交運(yùn)營(yíng)商Transjakarta,這是印尼首批正式投入運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)大巴。同月,比亞迪與北歐最大公交運(yùn)營(yíng)商N(yùn)obina簽訂30輛大巴訂單,這批車輛計(jì)劃于2022年底交付,并在芬蘭首都赫爾辛基投入運(yùn)營(yíng)。

3月,比亞迪再度在波哥大再交付406輛純電動(dòng)大巴,本批車輛交付后,共有1048輛比亞迪電動(dòng)大巴在波哥大投入運(yùn)營(yíng)。

4月,比亞迪交付匈牙利當(dāng)?shù)刈畲蠊贿\(yùn)營(yíng)商48輛12米純電動(dòng)大巴,這是迄今為止比亞迪在匈牙利中標(biāo)的最大筆新能源客車訂單。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月27日,比亞迪與英國(guó)巴士制造商合作伙伴亞歷山大?丹尼斯(ADL)聯(lián)袂打造的第1000輛純電動(dòng)大巴成功交付給英國(guó)知名公交運(yùn)營(yíng)商Stagechoach。

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非洲、南美洲、歐洲、亞洲,比亞迪在今年前55個(gè)月均有大單斬獲,并且比亞迪與當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商的合作正變得越來(lái)越密切,這為比亞迪未來(lái)的客車出口成績(jī)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

編后語(yǔ)

走向海外,尤其大批量進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),對(duì)我國(guó)的客車行業(yè),乃至于對(duì)我國(guó)的整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),都是至關(guān)重要的一步。大國(guó)崛起,需要更多行業(yè)內(nèi)有更多像比亞迪這樣的企業(yè),在海外市場(chǎng)披荊斬棘。

責(zé)任編輯:鮑明珠
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