比亞迪發(fā)布公告稱，從今天開始接受專為日本設(shè)計(jì)的J6電動巴士訂單。價格定為每輛1,950萬日元。J6是比亞迪為符合日本需求而設(shè)計(jì)的首款巴士。這款巴士充電3小時可跑200公里的范圍。

早在2017年底，比亞迪純電動巴士車隊(duì)（K9）正式在日本沖繩投入運(yùn)營，開創(chuàng)沖繩公交電動化的先河，成為沖繩歷史上首支純電動巴士車隊(duì)。

沖繩那霸新港的中國比亞迪K9純電動大巴

日本汽車市場一直以來技術(shù)壁壘非常高、對產(chǎn)品要求非常嚴(yán)苛。比亞迪在日本不同的城市交付電動巴士車隊(duì)，這對于比亞迪后續(xù)在其他國家和地區(qū)獲取新能源車訂單具有重要的戰(zhàn)略意義。除了電動大巴，比亞迪在日本還有一些鮮為人知的業(yè)務(wù)。

2010年3月，比亞迪與荻原正式簽約，收購60余年歷史的館林工廠。工廠位于東京近郊的群馬縣，是荻原在日本的四個工廠之一。該工廠模具客戶包括：奔馳、捷豹、通用等，合作的代表車型包括：捷豹XJL、奔馳W212等。這也是中國汽車行業(yè)第一次跨國收購日本汽車行業(yè)企業(yè)。而比亞迪電動叉車在日本的推廣情況也非常不錯。