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出口緬甸+指定用車 福田歐輝為何能在海外贏得民心

時(shí)間:2017/6/18 19:26:45來源:福田歐輝客車作者:責(zé)編:王瑞昊評論:0


近年來,隨著能源問題的不斷加劇,新能源產(chǎn)業(yè)備受世界人民的關(guān)注,其中與人們出行密切相關(guān)的新能源客車,也在不斷成為道路運(yùn)輸革新中的一股強(qiáng)勁之力,為清潔能源時(shí)代的到來添磚加瓦。


我國在政府的大力支持下,新能源客車無論是在市場規(guī)模還是在技術(shù)水平上都取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。與此同時(shí),在海外市場方面,我國新能源客車也開始迅速崛起,并開辟出了一片新天地。更為難能可貴的是,在時(shí)下我國汽車海外出口不容樂觀的狀態(tài)下,新能源客車卻能獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,獨(dú)自擔(dān)當(dāng)起了國內(nèi)汽車出口海外的重任,并成為國內(nèi)新能源汽車在海外市場的主導(dǎo)力量。


2009年,由科技部、財(cái)政部、發(fā)改委及工信部共同啟動(dòng)的“十城千輛”示范工程,意在進(jìn)一步推進(jìn)我國新能源汽車的推廣應(yīng)用工作。而新能源客車也正是借政策之東風(fēng),不僅在全國范圍內(nèi)深入布局發(fā)展,也在海外市場上開始嶄露頭角。經(jīng)過多年的發(fā)展,目前從國際新能源客車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化水平的比較來看,我國已居世界領(lǐng)先地位是毋庸置疑的。這些都再次說明了我國在清潔能源動(dòng)力領(lǐng)域所做的努力與成績。而在2003年就開始專注新能源客車研發(fā)制造的福田歐輝,更是牢牢把握海外機(jī)遇,深入客車品質(zhì)升級,為海外人民源源不斷地輸送高品質(zhì)客車。


國內(nèi)新能源客車為何能在海外獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷呢?.jpg
福田歐輝BJ6123系列純電動(dòng)城市客車


如今,在國家“一帶一路”的戰(zhàn)略背景下,綠色、開放、共享的發(fā)展理念得到再一次升級轉(zhuǎn)變,新能源綠色客車走出國門必將再一次迎來新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。發(fā)展新能源客車,彰顯祖國制造實(shí)力,福田歐輝也將借此一直走在前列,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。


在剛剛過去的4月份,福田歐輝更是拿下出口緬甸仰光公交公司千臺清潔能源客車的大單,為當(dāng)?shù)厝藗儙肀憷孢m的出行條件。在6月10日開幕的2017年阿斯塔納世博會(huì)上,福田歐輝又被作為世博會(huì)中國館的唯一指定用車······這些奔跑在異國他鄉(xiāng)的福田歐輝,必將成為一座行業(yè)燈塔,在海外新能源客車市場巨大潛力的帶動(dòng)下,引領(lǐng)更多的福田歐輝新能源客車奔向世界,奔向未來!




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