著眼于環(huán)保 東京將首次把氫燃料巴士用于商業(yè)運(yùn)行

據(jù)日媒報(bào)道，日本東京都計(jì)劃從本月21日起在都營(yíng)巴士路線采用2輛使用氫行駛的燃料電池巴士，開始運(yùn)行之前，東京都知事小池百合子于6日進(jìn)行了試乘。

據(jù)東京都稱，這是日本首次非試驗(yàn)性而是由制造商開發(fā)的市售燃料電池巴士進(jìn)行的商業(yè)運(yùn)行。

報(bào)道稱，這兩輛巴士由日本豐田汽車公司開發(fā)，21日起將在連接?xùn)|京國(guó)際展示中心(BIG SIGHT，位于江東區(qū))和東京車站約8.4公里的區(qū)間運(yùn)行。東京都計(jì)劃在舉行東京奧運(yùn)會(huì)的2020年前包括民營(yíng)路線在內(nèi)，在都內(nèi)引進(jìn)100輛以上。

當(dāng)天，小池在江東區(qū)都營(yíng)巴士營(yíng)業(yè)所聽(tīng)取了說(shuō)明后，乘坐巴士前往附近的加氫站，還體驗(yàn)了補(bǔ)給氫燃料的模擬作業(yè)。考察結(jié)束后她說(shuō)“乘坐起來(lái)很舒適，新能源逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，希望加氫站也會(huì)大量增加”。

據(jù)了解，燃料電池巴士的原理是利用氫氧化學(xué)反應(yīng)來(lái)發(fā)電行駛，優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)排放二氧化碳。東京都計(jì)劃在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)的奧運(yùn)村等處也利用有益于境保的氫能源。