可以搭載9人 芬蘭率先在公共道路上測(cè)試無(wú)人駕駛巴士

北京時(shí)間8月17日早間消息，芬蘭赫爾辛基目前正在公共道路上測(cè)試兩輛無(wú)人駕駛巴士。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人哈里·桑塔瑪拉（Hari Santamala）對(duì)芬蘭媒體Uutiset表示：“目前，這是件大事。在公共交通之中測(cè)試這樣的技術(shù)非常少見(jiàn)?！?/p>

Uutiset指出，這是全球范圍內(nèi)首批這樣的測(cè)試。這是因?yàn)椋姨m法律并沒(méi)有強(qiáng)制上路車輛一定要配備駕駛員。

這些巴士的測(cè)試將持續(xù)至9月中旬。未來(lái)，這些巴士會(huì)負(fù)責(zé)將乘客運(yùn)送至主要交通線，從而成為當(dāng)前公交體系的補(bǔ)充。

目前，這些巴士的行駛速度不快。電動(dòng)的EZ10巴士可以搭載9人，時(shí)速約為6英里（約合9.6公里）。

去年，赫爾辛基附近城市Vantaa也曾測(cè)試過(guò)這樣的無(wú)人駕駛巴士，但當(dāng)時(shí)無(wú)人駕駛巴士并沒(méi)有被置于公共交通之中。類似的巴士也曾在東京展開過(guò)測(cè)試。在上月荷蘭的一次測(cè)試中，梅賽德斯制造的無(wú)人駕駛巴士曾與公共交通有過(guò)接觸。（李麗）