大眾微型電動(dòng)巴士I.D. BUZZ確認(rèn)量產(chǎn) 中國(guó)為主要市場(chǎng)
時(shí)間:2017/8/21 9:25:30來源:cnBeta作者:責(zé)編:王瑞昊評(píng)論:0據(jù)外媒報(bào)道,日前,大眾在小圓石沙灘老爺車展上確認(rèn)了將量產(chǎn)I.D.Buzz概念電動(dòng)微型巴士的消息。這款車曾于今年年初的底特律車展展出,大眾打造這樣一款車則是為了向人們展示MEB平臺(tái)的靈活性。 MEB最新出現(xiàn)在首款I(lǐng).D.概念車上。
據(jù)悉,I.D.將仍舊是該系列首款量產(chǎn)車,其預(yù)計(jì)在2019年開始生產(chǎn)、2020年進(jìn)入市場(chǎng),I.D.Buzz量產(chǎn)預(yù)計(jì)在2022年展開。大眾介紹稱,I.D.Buzz將主要在美國(guó)、歐洲以及中國(guó)市場(chǎng)銷售。
大眾CEO Herbert Diess在公布這一消息的時(shí)候還透露,公司從消費(fèi)者那里收到了許多信件和郵件,他們都希望公司能夠打造這款汽車。
不過眼下大眾并未公布I.D.Buzz的具體配置,這里可以用概念車的配置作為參考:全輪驅(qū)動(dòng)、369馬力輸出功率、111kWh電池組、300英里續(xù)航里程、150kWh快充系統(tǒng)(半小時(shí)可完成80%的充電)。
盡管概念款配備全自動(dòng)駕駛功能,但量產(chǎn)版將只支持Level 3自動(dòng)駕駛,即有條件的自動(dòng)化。大眾表示,I.D.Pilot Level 4和Level 5自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將起碼要等到2025年才可能推出。
至于價(jià)格方面,大眾目前也未透露,僅表示會(huì)是比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更加便宜。