跨城跑的公交 Magic Bus讓硅谷精英一車坐到底告別換乘

Magic Bus是Y Combinator的一家新初創(chuàng)企業(yè)，他們的目標是改變舊金山灣區(qū)通勤者們每天緩慢無聊地駕駛于101公路上的現(xiàn)狀。它的私人公交系統(tǒng)可以預定時間安排并支持無線上網(wǎng)，并且能夠到達從舊金山到森尼維耳市一路上的任何地方。

在舊金山灣區(qū)有很多致力于汽車合用的初創(chuàng)企業(yè)，例如：Chariot、 Shuddle、Uber和Lyft，但Magic Bus的聯(lián)合創(chuàng)始人 Chris Upjohn相信他們提供的服務將會是與眾不同的。他的企業(yè)支持的是城市間的交通，而非一個城市內(nèi)部的交通。

Upjohn解釋道：“我們的線路覆蓋了原先用戶們需要自己駕駛的長距離路程?！?/p>

舉一個例子，某人從舊金山的太平洋高地啟程，他每天需要去雷德伍德城的辦公室?！耙话阏f來，他需要先乘坐舊金山公車Muni再轉(zhuǎn)加州火車，坐加州火車到了雷德伍德城，然后再換MTA或者其它類似的交通方式。這種上下班方式真是又痛苦又繁瑣?！?/p>

Lyft Line和Uber Pool雖然成功讓人們擺脫了城市內(nèi)需要不斷換乘的公共交通，但目前還沒能讓通勤者舒適地在城市間往返。然而，乘坐Magic Bus，司機會把線路相似的乘客組織起來，將這些目的地串成一趟連續(xù)的線路，這比乘坐舊金山灣區(qū)的各種公共交通要節(jié)省很多時間。但正因如此，乘坐Magic Bus的通勤者需要很早就出來乘車。

Upjohn為他的大學同學做過類似的系統(tǒng)，他從事金融工作，每天往返于舊金山和門羅帕克，正是他自身的惱人的上下班經(jīng)歷，給了他創(chuàng)辦Magic Bus的靈感。

Magic Bus才剛剛起步，但是Upjohn告訴我已經(jīng)有幾千人登記使用了它。

“當思考如何做才能建成未來更智慧的城市時，我們會想減少現(xiàn)在的擁擠狀況?！盪pjohn說，“我們想消除人們對私家車的需求，鼓勵人們使用Magic Bus的車上下班，并在城市內(nèi)部使用例如Uber和Lyft的服務?！?/p>