MAN Lion's城際客車測(cè)試MAN模塊化概念
備受矚目的德國(guó)曼恩(MAN)Lion's城際客車,是一款符合大型歐洲客車標(biāo)準(zhǔn)的車輛,主要用于城際間交通、擺渡、校車等。MAN Lion's有12米兩軸和13米三軸兩個(gè)型號(hào)。兩軸客車配備有動(dòng)力可達(dá)290馬力的D08雙軌發(fā)動(dòng)機(jī),客車內(nèi)部座位數(shù)55,并配有兩個(gè)可以停放輪椅的空間和輪椅升降板。MAN Lion's城際客車具有一流的舒適性,杰出的安全性以及MAN貫有的高品質(zhì)。這款車輛不僅符合空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化設(shè)計(jì),并且具備高出勤率、低油耗以及較低運(yùn)營(yíng)成本的優(yōu)點(diǎn)。
嘗試和測(cè)試MAN模塊化概念
MAN Lion's客車嘗試使用了MAN的模塊化概念,以滿足客戶對(duì)城際客車的不同需求與標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)客戶而言,城際交通運(yùn)營(yíng)最大的關(guān)注點(diǎn)在于運(yùn)營(yíng)成本。因此,新款MAN Lion's客車設(shè)計(jì)過程中將重點(diǎn)放在了減重設(shè)計(jì)、維修保養(yǎng)便利性和D08 290馬力共軌發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的低油耗等方面。
MAN Lion's城際客車:優(yōu)化的設(shè)備
新款Lion's城際客車駕駛區(qū)空間寬敞舒適,易于司機(jī)操作??照{(diào)和窗簾為特殊設(shè)計(jì),駕駛艙和乘客區(qū)空調(diào)為獨(dú)立控制,車窗可選擇性配備雙層玻璃。
靈活的模塊化系統(tǒng)允許用戶可根據(jù)自己需求優(yōu)化配置自己的車輛,如座位區(qū)、站立區(qū)以及設(shè)置升降板方便輪椅和嬰兒車上下??蛙嚍殡p門設(shè)計(jì),氣動(dòng)外開式車門方便乘客上下車輛,車門通過傳感器或無線遙控開關(guān)。這種設(shè)計(jì)不僅方便乘客上下車輛,而且作為校車使用也極為安全。
MAN Lion's城際客車行李艙有兩個(gè)版本可選:車輛底部密封的行李艙和車內(nèi)多孔透明的行李艙。后者可滿足不太喜歡把行李放于車底行李艙的乘客的需求??蛙囆欣钆撘还埠形鍌€(gè)入口,左側(cè)三個(gè),右側(cè)兩個(gè)。5.2立方米或6.4立方米的行李空間加上人性化的入口高度,非常適合城市公交使用。
MAN Lion's城際客車:節(jié)能之星
我們已經(jīng)全面采取措施,以確保車輛盡可能輕便。通過使用更輕量級(jí)的組件,盡可能減輕MAN Lion's城際客車的總體重量。
僅僅通過使用輕量級(jí)D08系列6缸引擎就為車輛節(jié)油做出了實(shí)質(zhì)性的貢獻(xiàn)。新穎獨(dú)特的高效空調(diào)系統(tǒng)也為車輛減少了65公斤的重量。通過使用六個(gè)鋁合金車輪代替鋼制車輪(雙后軸輪胎),車輛減重了約100公斤。此外,更好的導(dǎo)熱性也有助于延長(zhǎng)剎車和懸掛系統(tǒng)的使用壽命。
Lion's城際客車也采用了大量高效節(jié)能措施:當(dāng)車輛靜止很長(zhǎng)一段時(shí)間時(shí),它會(huì)自動(dòng)關(guān)閉引擎,使得廢氣、二氧化碳和噪聲污染最小化。客車的兩級(jí)壓縮機(jī)具有高效節(jié)約的操作能力,在車輛不需要供氣時(shí),它會(huì)自動(dòng)切換到待機(jī)模式??蛙囅冗M(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),稍微傾斜的全景擋風(fēng)玻璃,在一定程度上也降低了風(fēng)阻,減少了油耗。
MAN Lion's 城際客車在發(fā)展中的最大目標(biāo)是避免高昂的維修成本和降低車輛故障率。MAN客車售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為客戶提供了便利的維修服務(wù),有效降低了車輛維修時(shí)間成本。
背景鏈接:
總部位于德國(guó)慕尼黑的曼恩商用車輛集團(tuán)是德國(guó)曼恩集團(tuán)旗下最大的股份公司,也是世界領(lǐng)先的商用車制造商和運(yùn)輸方案供應(yīng)商,曼恩商用車輛集團(tuán)產(chǎn)品種類覆蓋卡車、客車、發(fā)動(dòng)機(jī)和車用零部件等,生產(chǎn)基地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。
德國(guó)曼恩集團(tuán)發(fā)展至今已經(jīng)有超過255年的歷史,1758年,“圣安東尼煉鐵廠”在德國(guó)奧伯豪森建立,德國(guó)曼恩集團(tuán)的根基也由此滋生并快速增長(zhǎng)。1897年,在德國(guó)曼恩集團(tuán)工作的“Rudolf Diesel"先生發(fā)明了世界上第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),從此柴油機(jī)便以他的名字命名,德國(guó)曼恩集團(tuán)這項(xiàng)發(fā)明為世界工業(yè)的發(fā)展奠定了強(qiáng)有力的基石。
作為全球領(lǐng)先的動(dòng)力工程供應(yīng)商,德國(guó)曼恩集團(tuán)的足跡遍及世界許多國(guó)家,產(chǎn)品以其先進(jìn)的技術(shù),過硬的質(zhì)量得到肯定。經(jīng)過多年的發(fā)展,德國(guó)曼恩集團(tuán)在中國(guó)日漸成熟,中國(guó)已經(jīng)成為德國(guó)曼恩集團(tuán)的重要戰(zhàn)略市場(chǎng)。