戴姆勒與大眾輕型商用車合作將延長(zhǎng)

 

據(jù)路透社報(bào)道，日前戴姆勒表示，計(jì)劃從9月開始延長(zhǎng)與大眾汽車在輕型商用車領(lǐng)域的合作，盡管在大眾收購(gòu)曼卡車之后存在合作終止的陰影。

 

戴姆勒與大眾在輕型商用車合作將延長(zhǎng)

 

9月9日，戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳商用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人莫寧偉（Volker Mornhinweg）向路透社表示：“我將同大眾商用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人會(huì)談，尋求進(jìn)一步延展合作的機(jī)遇?！蹦獙巶ビ?jì)劃在德國(guó)漢諾威商用車博覽會(huì)IAA上與大眾商用車負(fù)責(zé)人見(jiàn)面，該車展將于9月20日至27日舉行。

 

戴姆勒和大眾當(dāng)前在輕型商用車方面展開合作，前者在德國(guó)杜塞爾多夫工廠為后者生產(chǎn)Crafter面包車，而該車型與奔馳凌特采用了相同的技術(shù)平臺(tái)。戴姆勒在杜塞爾多夫工廠每年制造40,000輛Crafter面包車，不過(guò)雙方的合作協(xié)議將在2016年終止。

 

大眾Crafter車型和奔馳凌特采用相同的技術(shù)平臺(tái)

 

今年3月，大眾汽車曾表示可能考慮不再延長(zhǎng)同戴姆勒的合作，不會(huì)研發(fā)Crafter面包車的后繼型號(hào)。外媒認(rèn)為原因是去年11月大眾收購(gòu)了曼卡車，自身商用車技術(shù)實(shí)力得到提升。

 

對(duì)此，莫寧偉評(píng)論指出，即便合作協(xié)議不再延續(xù)，戴姆勒規(guī)模也足夠維持生存。另外戴姆勒還將同其他車企展開合作，例如雷諾汽車。今年早些時(shí)候，戴姆勒還同日產(chǎn)簽訂了協(xié)議，戴姆勒旗下的三菱扶?？ㄜ噷⑾蛉债a(chǎn)供應(yīng)扶桑Canter輕卡，而日產(chǎn)則將向三菱扶桑供應(yīng)Atlas F24卡車。