應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)提價(jià) 印度數(shù)百萬卡車司機(jī)罷工

  

    印度各地?cái)?shù)百萬卡車司機(jī)昨天開始罷工，抗議燃料價(jià)格上漲和道路稅調(diào)高，這行動(dòng)可能造成印度經(jīng)濟(jì)癱瘓。

    印度卡車司機(jī)工會(huì)領(lǐng)袖帕爾告訴記者，工會(huì)跟政府的談判星期三破裂，“卡車司機(jī)這次罷工要持續(xù)下去，直到政府拿出解決辦法為止?！?nbsp; 

    代表480萬卡車司機(jī)的全印摩托運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)要求政府，降低柴油稅和取消最近調(diào)高的部分路稅，這些稅收造成司機(jī)們收入減少。 

    政府在吁請(qǐng)卡車司機(jī)不要罷工的同時(shí)，卻表示無法答應(yīng)他們的大部分要求。 

    印度70%的貨物運(yùn)輸要靠卡車進(jìn)行，長(zhǎng)時(shí)間罷工勢(shì)必給增長(zhǎng)中的經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重打擊；現(xiàn)在，全國(guó)各地的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)、碼頭和倉(cāng)庫(kù)的貨物已開始堆積起來。 

    與此同時(shí)，印度大部分地方的卡車場(chǎng)昨天都車滿為患，幾百輛卡車路旁排起了長(zhǎng)龍，卡車司機(jī)或是扎堆談天，或是在駕駛室里睡覺。 

    印度全國(guó)各州幾乎都受到罷工的影響，只有西孟加拉州除外，因?yàn)樵撝菰缇兔獬丝ㄜ囁緳C(jī)的部分稅。 

    由于全球性油價(jià)上漲，由印度政府控制的燃油價(jià)格今年已經(jīng)上調(diào)兩次，總調(diào)價(jià)幅度達(dá)到了17%。