美國(guó)汽車4月份銷量大幅下滑

 

　　美國(guó)汽車業(yè)4月份依然表現(xiàn)欠佳，通用汽車(General Motors Corp.)、福特汽車(Ford Motor Co.)和克萊斯勒(Chrysler LLC)當(dāng)月在美國(guó)的輕型汽車銷量均大幅下降，而今年4月份的銷售天數(shù)還比去年同期多了兩天。

　　受一家主要車軸供應(yīng)商罷工的影響，通用汽車4月份汽車銷量減少了16%。當(dāng)月福特和克萊斯勒的銷量則分別下降了12%和23%。由于今年的復(fù)活節(jié)是在3月份，日本的豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.)扭轉(zhuǎn)了連續(xù)四個(gè)月銷售疲軟的局面，實(shí)現(xiàn)了3.4%的銷量增長(zhǎng)。

　　汽油價(jià)格上漲加之持續(xù)的經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩使4月份成為了又一個(gè)艱難的月份，預(yù)計(jì)今年也將成為汽車業(yè)至少10年來(lái)最為困難的一年。

　　通用4月份共售出了257,638輛轎車和輕型卡車，少于上年同期的307,554輛。今年4月共有26個(gè)銷售日，比去年同期多出了兩天。輕型卡車的銷量下滑了27%，為136,814輛，而轎車銷量下滑0.2%，為120,824輛。

　　隨著汽油價(jià)格的上漲和房屋市場(chǎng)的低迷，小型貨車和運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)的銷量一直在下滑。但在目前銷量下滑的困境中，輕型卡車領(lǐng)域受到的打擊更大。福特該領(lǐng)域的銷量下降了18%，其中F系列卡車的銷量下降了21%。

　　在重組過(guò)程中，通用汽車和底特律其他汽車廠家都在削減面向轎車租賃公司的低利潤(rùn)批發(fā)銷售業(yè)務(wù)，而將重點(diǎn)放到了利潤(rùn)更高的經(jīng)銷商業(yè)務(wù)之上。4月份的轎車零售量下滑了12%。

　　通用汽車沒(méi)有改變?cè)ǖ牡诙径犬a(chǎn)量計(jì)劃，稱因?yàn)檐囕S供應(yīng)商American Axle & Manufacturing Holdings Inc.中全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(United Auto Workers)會(huì)員的罷工帶來(lái)了不確定因素，這次罷工已經(jīng)迫使通用減少了小型貨車和SUV的產(chǎn)量。通用汽車也尚未解決密歇根州一家生產(chǎn)混型多用途車的工廠的罷工。

　　周三，通用汽車下調(diào)了對(duì)2008年美國(guó)汽車業(yè)銷量的預(yù)期。本周初，該公司還表示將取消四個(gè)工廠中的一個(gè)班次，在今年晚些時(shí)候?qū)⑿⌒拓涇嚭蚐UV的產(chǎn)量削減138,000輛。

　　削減產(chǎn)量將威脅到通用汽車76年的全球銷量霸主地位。今年第一季度，通用汽車將銷量第一的寶座拱手讓給了豐田汽車。2007年，豐田汽車第一季度的銷量也超過(guò)了通用，但到年底時(shí)，通用汽車仍以微弱優(yōu)勢(shì)排在第一位。

　　豐田汽車表示，上月共在美國(guó)銷售了217,700輛汽車，而上年同期的銷量為210,457輛。豐田汽車的轎車銷量增長(zhǎng)了12%，至134,863輛，主要受凱美瑞(Camry)和混合動(dòng)力車普銳斯(Prius)的推動(dòng)，同期輕型卡車的銷量下降了7.9%，為82,837輛。

　　4月份豐田部門的銷量增長(zhǎng)了5.4%，為194,350輛。雷克薩斯(Lexus)部門的銷量下降了10%，為23,350輛，其中轎車銷量降幅最大，為16%。

　　豐田汽車一度曾在那些重創(chuàng)其美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不利因素面前表現(xiàn)得“百毒不侵”，但在今年3月之前的九個(gè)月中，豐田汽車有七個(gè)月的銷量都出現(xiàn)了下降，這是以前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)的。豐田汽車4月份的銷量增長(zhǎng)打破了這一低迷局面。

　　豐田汽車管理人員吉姆 蘭茲(Jim Lentz)說(shuō)，小汽車大受歡迎。隨著石油價(jià)格創(chuàng)出新高，小型轎車和混合動(dòng)力車的銷售將繼續(xù)保持領(lǐng)先勢(shì)頭。

　　在其他日本汽車制造商中，日產(chǎn)汽車(Nissan Motor Co.)在美國(guó)的銷售也表現(xiàn)較好，銷量增長(zhǎng)了6.7%，這在某種程度上也是因?yàn)樯夏晖诘谋憩F(xiàn)太差。本田汽車(Honda Motor Co.)稱，由于一些“技術(shù)問(wèn)題”使之無(wú)法發(fā)布美國(guó)銷售情況的確切數(shù)據(jù)，但預(yù)計(jì)銷量將超過(guò)134,000輛，高于去年同期的126,419輛。

　　福特公布4月份的輕型汽車銷量為200,007輛，低于去年同期的227,414輛。

　　福特一直在減少向租賃公司的低利潤(rùn)銷售，而將重點(diǎn)放到了提高零售上，這也是該公司重組計(jì)劃的重要組成部分之一。去年福特汽車在美國(guó)銷量排名第二的位置被豐田汽車奪走。福特稱，4月份面向個(gè)人客戶的零售量比上年同期下降了7%，對(duì)日租公司的銷量下降了32%。

　　福特當(dāng)月的轎車銷量減少了1%，至79,913輛。裝有Sync通訊產(chǎn)品的福克斯(Focus)的銷量激增了88%。微軟(Microsoft Corp.)開(kāi)發(fā)的Sync系統(tǒng)可以讓用戶通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行音樂(lè)和手機(jī)呼叫操作。

　　福特上個(gè)月表示，今年將把福克斯的產(chǎn)量提高30%左右，以滿足需求的增長(zhǎng)。此舉折射出美國(guó)汽車業(yè)正在發(fā)生的巨大變化──長(zhǎng)期以來(lái)有著高額利潤(rùn)的輕型卡車和SUV的銷量因油價(jià)上漲和經(jīng)濟(jì)低迷而出現(xiàn)了下降。消費(fèi)者越來(lái)越傾向于購(gòu)買?？怂沟雀?jié)油的車型，這迫使汽車廠家加大了開(kāi)發(fā)和營(yíng)銷小型車輛的力度。

　　克萊斯勒的銷量從去年同期的193,104輛下降到147,751輛，原因是卡車和SUV銷量下滑了25%，同時(shí)公司大幅減少了面向汽車租賃公司的銷售。克萊斯勒品牌降幅最大，為40%。庫(kù)存減少了13%，目前相當(dāng)于74天的供應(yīng)量。