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精準(zhǔn)服務(wù)城市多樣化出行 宇通微循環(huán)公交批量交付東莞巴士

宇通客車2023-11-17
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時(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步。人們的出行需求愈發(fā)變得多樣化,探索多元化公共交通出行模式,為市民提供更好的服務(wù)和體驗(yàn),成為整車和公交企業(yè)的新課題。

近日,65臺(tái)宇通宇萌E6S微循環(huán)公交批量交付東莞巴士有限公司,精準(zhǔn)服務(wù)城市多樣化出行,全面滿足公交應(yīng)用新場(chǎng)景,打造微循環(huán)出行新體驗(yàn),助力東莞公共交通優(yōu)化升級(jí)。

保障千萬(wàn)人口城市品質(zhì)出行

位于粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)的東莞,是一個(gè)常住人口超千萬(wàn)的新一線城市,打造高效、綠色、智慧的公共交通體系成為這座大都市“快節(jié)奏”運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保障。

作為東莞規(guī)模最大的公交企業(yè),東莞巴士始終堅(jiān)持“綠色公交 平安公交 智慧公交 惠民公交”的發(fā)展理念,不斷創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式,提高服務(wù)品質(zhì),滿足千萬(wàn)人口城市多層次、多樣化、個(gè)性化的出行需求。

早在2019年12月31日,東莞巴士就完成了新能源車置換,實(shí)現(xiàn)公交100%純電動(dòng)化。截至2023年10月底,東莞巴士擁有公交線路352條,運(yùn)營(yíng)車輛5298輛,線路長(zhǎng)度7675.74公里。

近年來(lái),東莞巴士在探索別具特色的“莞式公交”發(fā)展道路上持續(xù)發(fā)力,推出了微循環(huán)公交、定制公交、隨需公交、學(xué)生通學(xué)線路、黨員教育專線、音樂巴士、社區(qū)巴士等新型服務(wù),有效提升了出行效率和市民滿意度,彰顯了現(xiàn)代都市形象。

作為微循環(huán)公交推廣應(yīng)用最早的城市之一,東莞巴士自2019年推出微循環(huán)公交。近4年時(shí)間里,東莞巴士根據(jù)運(yùn)營(yíng)效果和市民需求,不斷對(duì)微循環(huán)線路和車輛進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。

為更好解決群眾出行“最后一公里”難題,滿足社區(qū)群眾的末端出行以及適老化無(wú)障礙出行的需求,東莞巴士新購(gòu)置了65臺(tái)宇萌微循環(huán)公交,將投放至老年人乘坐頻次較高的32路、45路、69路等9條線路以及“小青鳥”網(wǎng)約巴士服務(wù)區(qū)域。65臺(tái)宇萌E6S的到來(lái),有效提升了城市適老化出行服務(wù)水平,也為東莞隨需公交注入了新鮮血液。

全面滿足多樣化出行需求

一直以來(lái),宇通客車與東莞巴士保持著良好的合作關(guān)系,攜手打造多元化、高端化、智能化的出行服務(wù)新體驗(yàn)。早在2019年12月,東莞巴士下屬的松山湖公交公司采購(gòu)了華南地區(qū)首批30臺(tái)宇通高端智能巴士E10PRO。車輛投運(yùn)后,宇通新能源客車在安全性、節(jié)能性、智能化等方面表現(xiàn)出色,受到東莞巴士的高度認(rèn)可,成為引領(lǐng)全市公交品質(zhì)升級(jí)的一個(gè)標(biāo)桿。

據(jù)了解,本次交付的宇萌E6S,承襲宇通智能網(wǎng)聯(lián)公交的未來(lái)設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用科技感十足的時(shí)尚外觀,車身靈活小巧,擁有多項(xiàng)“黑科技”加持,以低入口、大空間、平地板、少臺(tái)階等屬性,最大程度方便老年人等弱勢(shì)群體乘坐,全面滿足公共交通多樣化出行需求。

宇萌E6S采用低入口設(shè)計(jì),踏步高度做到了同級(jí)最低(320mm)、乘客級(jí)最寬(1200mm)車門,更加方便老人及兒童乘車,并極大提高了換乘效率;車輛采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì),軸距達(dá)到了4250mm,軸間平地板面積5.19㎡,有效站立面積達(dá)到4.3㎡,站立區(qū)域無(wú)臺(tái)階,車內(nèi)空間行業(yè)領(lǐng)先,搭配同級(jí)最大可視化玻璃面積(15.6㎡),有效提升了乘坐舒適度。此外,車輛采用行業(yè)領(lǐng)先的宇通E驅(qū)系統(tǒng),集成式電驅(qū)橋設(shè)計(jì),電機(jī)效率提升5%,能耗降低3-5%,一次充電滿足一天運(yùn)營(yíng)需求。

自上市以來(lái),宇萌E6S以靈動(dòng)造型、超高顏值和高效運(yùn)營(yíng)表現(xiàn),成為微循環(huán)公交市場(chǎng)的全能擔(dān)當(dāng),廣泛應(yīng)用于城市社區(qū)、地鐵接駁、周邊城鎮(zhèn)、新城新區(qū)等多場(chǎng)景出行服務(wù)。

不難想象,宇萌E6S正式投入運(yùn)營(yíng)后,很快就會(huì)穿梭于東莞這座超大城市的大街小巷,不僅在適老化線路上以無(wú)微不至的呵護(hù)服務(wù)老年人出行,還在隨需公交崗位上以靈活便捷的走位,給市民帶來(lái)個(gè)性化出行新體驗(yàn)。

攜手探索多元化運(yùn)營(yíng)新模式

日前,交通運(yùn)輸部等九部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的若干意見》,提出促進(jìn)公交服務(wù)提質(zhì)增效,優(yōu)化城市公共交通線網(wǎng),鼓勵(lì)發(fā)展微循環(huán)公交服務(wù),開通通勤、通學(xué)、就醫(yī)等定制公交線路。

地處改革開放最前沿的東莞巴士,在探索多元化公交運(yùn)營(yíng)模式上從未止步。如,打造“1+N”魚骨式公交線網(wǎng),解決“等車煩”“換乘難”等痛點(diǎn);試行“響應(yīng)式??俊?、大站快車、區(qū)間車等,提升市民出行效率;推出移動(dòng)快剪服務(wù)車、音樂巴士,把多元化公交滲透到更多生活場(chǎng)景……東莞巴士力求從傳統(tǒng)公交經(jīng)營(yíng)理念和模式中轉(zhuǎn)型突圍。

東莞巴士自2022年8月首次推出隨需公交,如同網(wǎng)約車的公交服務(wù),乘客只需通過(guò)手機(jī)預(yù)約,選好上下車站點(diǎn)后公交車就會(huì)如約而至,打破了常規(guī)公交“定線定點(diǎn)”線狀運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步滿足市民個(gè)性化、便捷化的短距離出行需求。

隨需公交開通以來(lái),做到了服務(wù)更靈活、出行更暢快、價(jià)格更親民,受到廣大市民好評(píng)。隨著這批宇萌E6S的加入,東莞巴士推出全新品牌“小青鳥”網(wǎng)約巴士,暢達(dá)速度、運(yùn)維效率以及智能化水平將進(jìn)一步提升,加快推進(jìn)東莞智慧交通建設(shè),為市民高效出行保駕護(hù)航。

宇通始終圍繞客戶需求,以技術(shù)升級(jí)賦能產(chǎn)品力提升,助力城市公共交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。如今,宇通公交產(chǎn)品覆蓋宇威

責(zé)任編輯:張忠昱
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