自5月1日呼和浩特快速公交（BRT）試運行以來，公交公司發(fā)現(xiàn)原BRT車輛車身長，操作起來不便，存在安全隱患。日前，市委相關(guān)部門工作人員也實地查看了首府BRT的運行情況，經(jīng)過有關(guān)方面專家的專業(yè)論證和安全評估，綜合考慮安全因素，建議更換車輛，由原來12米長的純電動車更換為商旅客車，此款車型長約6米，寬約2米，內(nèi)設(shè)15個座位，操作起來比較靈便，便于駕駛。 同時，BRT一號線、BRT二號線調(diào)整為二環(huán)快速公交一號線、二環(huán)快速公交二號線，線路長度、站點暫時不變，票價為2元，一切證件和公交乘車卡在此線路使用無效。