BRT是Bus Rapid Transit的簡稱，翻譯為中文即為快速公交系統(tǒng)。快速公交系統(tǒng)是一種介于快速軌道交通（Rapid Rail Transit，簡稱RRT）與常規(guī)公交（Normal Bus Transit，簡稱NBT）之間的公共客運系統(tǒng)。 

BRT實則是一種營運系統(tǒng)，而在此系統(tǒng)中運營的車輛即為BRT車型。

BRT的來源

1964年初，巴西圣保羅建筑師喬治.維赫姆為庫里蒂巴（巴西南部城市）制定了總體規(guī)劃，為解決大眾交通出行的經(jīng)濟、舒適、便捷問題，首次提出打造快速公交系統(tǒng)解決方案，即創(chuàng)造了世界BRT營運系統(tǒng)。庫里蒂巴作為首個BRT應用城市，獲得了極大成功。由于它建設周期短，運營成本低，從建成之初就被稱作惠及當前百姓的一項親民工程。

目前，庫里蒂巴的公共汽車是巴西最密集繁忙的交通系統(tǒng)，日平均輸送190萬人次，在繁忙的上下班時間，人們只需等45秒鐘就可以乘上公共汽車。現(xiàn)在市內(nèi)75%的上班族都利用公共交通。這個比率在全世界所有的城市中是最高的。庫里蒂巴成了巴西小汽車使用率最低的城市。

五大洲的BRT

自巴西庫里蒂巴市創(chuàng)造快速公交線以來，BRT得以廣泛應用，在歐洲、北美以及澳大利亞等發(fā)達國家也陸續(xù)根據(jù)自身需要進行建設，部分地區(qū)獲得了成功的推廣：

亞洲

伊斯坦布爾、名古屋、大坂、北京、杭州、廈門、廣州、濟南、臺北等。

歐洲

Bradford，Clermont-Ferrand，Eindhoven，Essen，Ipswich，Leeds，Nancy，Rouen、Runcorn。

北美洲

渥太華，匹茲堡，西雅圖，洛杉磯，火奴魯魯（檀香山），奧蘭多，邁阿密，溫哥華，波士頓、紐約、克里夫蘭。

大洋洲

布里斯班，阿德萊德、悉尼。