江蘇蘇州計(jì)劃新增公交車(chē)640輛 新能源公交占比超5成

蘇州的城市交通建設(shè)近年來(lái)發(fā)展迅速。2月15日記者從市交通部門(mén)了解到，2016年蘇州市將新購(gòu)公交車(chē)640輛，其中包括350輛新能源車(chē)，并新辟及優(yōu)化常規(guī)公交線路50條，建成古城區(qū)四個(gè)板塊微循環(huán)公交線路。由于不少公交車(chē)已經(jīng)用上了無(wú)污染的電能，今年交通部門(mén)還會(huì)配合市供電公司，協(xié)調(diào)推進(jìn)21個(gè)公交首末站充電站建設(shè)。開(kāi)展軌交2號(hào)線延伸線試運(yùn)營(yíng)評(píng)審工作。

蘇州的交通網(wǎng)絡(luò)正在趨于完善。截至“十二五”末，全市綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程已超15000公里，比“十一五”期末增加3.0%，包括新增的鐵路59.86公里、高速公路15.17公里、普通國(guó)省干線119.03公里、三級(jí)航道144.21公里等。

而在今年，蘇州市會(huì)把發(fā)展重點(diǎn)落實(shí)在公共交通上，爭(zhēng)創(chuàng)“公交都市”。例如，2016年蘇州會(huì)推進(jìn)全球環(huán)境基金的“緩解大城市擁堵 減少碳排放”項(xiàng)目;建成公交調(diào)度中心，推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展;建設(shè)虎丘北門(mén)等公交場(chǎng)站;出臺(tái)蘇州市深化出租汽車(chē)行業(yè)改革的指導(dǎo)意見(jiàn);加強(qiáng)蘇州航空行業(yè)調(diào)研工作，進(jìn)一步優(yōu)化、完善蘇州周邊機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系運(yùn)輸組織工作。

同時(shí)，2016年將建成常嘉高速昆山至吳江段、張家港疏港高速公路;建成蘇州汽車(chē)西站綜合樞紐工程;開(kāi)展蘇南運(yùn)河蘇州段、楊林塘航道工程掃尾;推進(jìn)無(wú)錫至太倉(cāng)高速公路蘇州段前期工作;推進(jìn)申張線、蘇申內(nèi)港線、蘇申外港線等航道整治工程;爭(zhēng)取無(wú)錫至南通過(guò)江通道南接線工程年內(nèi)開(kāi)工。

打造平安蘇州交通建設(shè)，到2020年，每萬(wàn)車(chē)死亡率控制為≤2，一般等級(jí)以上水上交通事故率≤0.3，水上搜救成功率98%，堅(jiān)決遏制重特大事故，保持行業(yè)安全穩(wěn)定可控。

公共交通方面，要初步建成蘇州作為特大城市相匹配的綜合公共交通體系，成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的“公交都市”示范城市。記者了解到，2020年蘇州市將實(shí)現(xiàn)古城區(qū)綠色公交，公共交通出行分擔(dān)率(不含步行)達(dá)到35%，主城區(qū)500米公交站點(diǎn)覆蓋率達(dá)到100%，公交綠色公共交通車(chē)輛比率≥60%，公共交通乘客滿意度不低于85%等。

此外在鐵路方面，到2020年通車(chē)?yán)锍逃型_(dá)到400公里，“市市通鐵路、市市有火車(chē)站”，每個(gè)縣市都能在本地乘坐高鐵;公路方面，建成“一縱三橫一環(huán)五射三聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò)，以“路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)15分鐘上國(guó)省道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上高速，縣市(區(qū))、核心港區(qū)1小時(shí)直達(dá)，過(guò)境交通不超過(guò)1小時(shí)”為目標(biāo);營(yíng)運(yùn)車(chē)輛方面，繼續(xù)推進(jìn)新能源和節(jié)能汽車(chē)在道路運(yùn)輸、城市公交和出租汽車(chē)中應(yīng)用，深入開(kāi)展綠色汽車(chē)檢測(cè)維修工程。