即將引進(jìn)200輛 8米比亞迪K7公交車首次亮相西安

 

9月18日是2015年“公交周”的第三個主題活動日。上午9點，西安城市運動公園徐徐駛進(jìn)6輛公交車，原來西安市公交總公司正在這里展示6部新能源車輛，為市民綠色、低碳出行提供服務(wù)。

 

 

西安清潔能源車輛占公交車輛總數(shù)98%

 

9月18日上午，8米和12米長比亞迪純電動公交車、海格的混合動力和插電式動力公交車、廈門金旅等新能源車型一字排開，引得不少市民駐足觀看。

 

這幾年，西安市公交總公司大力發(fā)展綠色低碳公交，不僅大量引進(jìn)純天然氣公交車輛，還積極嘗試發(fā)展純電動、氣電混合動力等新型清潔能源公交車。9月18日正在展示的車輛，有的是已經(jīng)在街上跑的，還有的是西安準(zhǔn)備引進(jìn)的新款車型。

 

目前，西安公交車輛總數(shù)達(dá)6400余部，清潔能源車輛所占比例達(dá)到了98%。其中，純電動車達(dá)50部，自2012年8月開始陸續(xù)投放到高新1號線、高新2號線、高新3號線、高新4號線和204路這5條線路上；氣電混合動力車達(dá)475部，自2013年7月開始陸續(xù)投放到40路、7路、29路等16條線路。

 

目前，西安公交總公司空調(diào)車數(shù)已經(jīng)達(dá)到2300余部，按照市政府2015年投資的1100部空調(diào)車到位，屆時空調(diào)車比例達(dá)到54%，乘客乘車舒適度將大幅提高。據(jù)悉，明年，西安還將有1100部新能源公交車的購置計劃。

 

8米“小個子”純電動公交車首次亮相

 

9月18日展示中，一輛8米長的橙色純電動公交車首次亮相，據(jù)悉，這一新款的比亞迪K7純電動公交車，西安即將引進(jìn)200輛。

 

與12米的大公交相比，別看它是個“小個子”，可是卻更加漂亮靈活。它的橙色外觀，鮮艷醒目又美觀，而且每個座位都由三種顏色組成，靠背上藍(lán)綠相間，扶手上黃色點綴，設(shè)計特別新穎。

 

而且，它的功能也十分強大。因為車輛由電機驅(qū)動，車架與地板之間也加裝了隔音片，所以噪聲非常小，乘坐起來很安靜。與現(xiàn)在路上跑的純電動公交車相比，它的電池組置于車頂和車底下，不再放置在車廂內(nèi)，因此十分節(jié)約車內(nèi)空間。當(dāng)乘客進(jìn)入車廂后，享受到的是和普通公交車一樣的寬敞明亮。當(dāng)然，它也配備著不少私家車擁有的“一鍵啟動”、“無級變速”等高級功能。

 

純電動公交6年節(jié)省40%使用成本

 

“小個子”的“雙向逆變充放電”技術(shù)也十分先進(jìn)。比亞迪公司技術(shù)人員王技告訴記者，一輛車就像一座移動的智能電站，在用電低峰時，由電網(wǎng)向車輛充電，將能量保存在電池中。在用電高峰時，車輛還能放電，在緊急情況下，可給其他車輛或者住宅等“救急”。

 

據(jù)悉，比起西安的天然氣公交車，純電動公交車在6年時間中，將節(jié)省40%的使用成本。再加上車輛由輪邊電機驅(qū)動，無發(fā)動機、離合器和變速箱等設(shè)備，已經(jīng)實現(xiàn)了車輛尾氣零排放、零污染。