內(nèi)蒙古商都縣：司機(jī)半年沒有收入 82輛公交車集體停運(yùn)

 

9月18日，商都縣公交車集體停運(yùn)，當(dāng)日沒有發(fā)出一輛。

 

停運(yùn)第二天，程榮和38名公交車司機(jī)代表從呼和浩特市回來(lái)，同去的還有商都縣運(yùn)管所的幾位人員。

 

停在公交公司門口的公交車

 

“實(shí)為無(wú)奈之舉，我們82名公交車司機(jī)已經(jīng)半年沒有一點(diǎn)收入了，非法營(yíng)運(yùn)的電三輪車滿街“亂竄”，從去年的500多輛突飛猛進(jìn)到現(xiàn)在的1500多輛，每天圍著公交線路拉客，公交車一元收費(fèi)，電三輪車也一元拉客，他們可是幾乎沒有成本。”程榮告訴記者，在商都縣城，平均每天就有十幾輛電動(dòng)三輪車加入到拉客的行列中，公交車的生存受到嚴(yán)重沖擊。

 

同時(shí)有傳言稱，商都縣政府要在全縣增加400輛出租車，對(duì)此記者進(jìn)行了走訪調(diào)查。

 

馬路上奔跑的電三輪車

 

1500余輛非法營(yíng)運(yùn)電三輪車 PK 82輛公交車

 

從商都農(nóng)村來(lái)縣城開公交車的任世凱，已有6年的駕齡。2013年，響應(yīng)政府號(hào)召，統(tǒng)一更換新式公交車。他用舊車抵押加上貸款6萬(wàn)元以及個(gè)人積蓄6萬(wàn)元，購(gòu)買了新式公交車。和另一部分直接花費(fèi)30萬(wàn)購(gòu)買的新加入公交車一起組成了商都縣公交車隊(duì)，由商都縣宏運(yùn)公交有限責(zé)任公司統(tǒng)一管理，每月向公司上交360元的管理費(fèi)，其余自負(fù)盈虧。

 

“我們82名公交司機(jī)每天在既定的線路上定時(shí)定點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，除去每天燃油費(fèi)二百多元，能盈利不到兩百元。從今年年初就不行了，非法營(yíng)運(yùn)的電三輪車激增，我們一天幾趟線路跑下來(lái)根本拉不到幾個(gè)乘客?！?/FONT>

 

任世凱車隊(duì)的同事告訴記者，非法營(yíng)運(yùn)的電三輪車每天只需3到5元的電費(fèi)，幾乎零成本。

 

在商都縣城的每一條街道上，記者可以看到來(lái)來(lái)往往的拉客電三輪車。上午10點(diǎn)，記者從商都縣廣場(chǎng)攔下一輛電三輪車出發(fā)去火車站，司機(jī)稱7元，經(jīng)過(guò)一番討價(jià)還價(jià)以5元成交。上車后，令記者不免驚訝，車上是幾個(gè)改裝的座椅，在平坦的馬路上稍跑快一點(diǎn)，整個(gè)車身都在晃動(dòng)，車內(nèi)沒有任何扶手，安全帶更看不到。

 

“師傅，跑電三輪車多久了?”

 

“一年多了，忙時(shí)工地干，閑了就出來(lái)跑車?！?/FONT>

 

“一天能掙多少錢?”

 

“每天能掙一百多元，但我們成本小，充電。”

 

“車上戶沒，交警不攔嗎?”

 

“這種車就不用上戶，運(yùn)管有時(shí)候攔，看見了就躲著走，沒事……”

 

在與電三輪車司機(jī)的對(duì)話期間，司機(jī)闖了一次紅燈，記者詢問(wèn)“您沒看到剛才是紅燈嗎?”“沒事兒路口車少不用等，咱(電三輪車)又沒牌照……?！彼緳C(jī)的回答讓記者大為吃驚。

 

在采訪中，一位電三輪師傅對(duì)記者說(shuō)：“我們不干這行還能干啥，都是生活所迫。”

 

一位當(dāng)?shù)鼐用窀嬖V記者，一輛電三輪車一萬(wàn)元左右，開電三輪車的不僅有女人，甚至有學(xué)生假期開著拉客賺取零花錢。“零門檻”的電三輪車市場(chǎng)空間令人難以想象。

 

“硬幣”的兩面如何取舍 官方正在研討中

 

在商都縣宏運(yùn)公交公司，總經(jīng)理姜亞軍告訴記者，今年4月就黑車不斷增多的現(xiàn)象向政府反映過(guò)，曾有一段時(shí)間，運(yùn)管部門對(duì)非法營(yíng)運(yùn)黑車進(jìn)行過(guò)專項(xiàng)整治，而引來(lái)的卻是電三輪車主的集體上訪。

 

“他們(電三輪車主)也要養(yǎng)家糊口，手心手背都是肉……”姜亞軍告訴記者，這是政府現(xiàn)在的無(wú)奈之處。

 

現(xiàn)狀下，罷工事件已經(jīng)發(fā)生，我們只能等待政府的答復(fù)，姜亞軍最后說(shuō)道。

 

記者在商都縣運(yùn)管所采訪期間，韓志勇所長(zhǎng)告訴記者，因成本低，勞動(dòng)力多，非法營(yíng)運(yùn)的電三輪車確實(shí)日益增加。“如果立即阻止電三輪車的運(yùn)營(yíng)，勢(shì)必會(huì)造成更大的民生問(wèn)題，而對(duì)于政府投放400臺(tái)出租車的說(shuō)法，也是聽聞，現(xiàn)在還未見到官方文件?！?/FONT>