呼市公交線(xiàn)網(wǎng)年底調(diào)整完畢 兩條快線(xiàn)下半年開(kāi)通

 

從去年下半年到現(xiàn)在，呼和浩特經(jīng)常乘坐公交車(chē)出行的市民會(huì)有一個(gè)明顯的感受，那就是，不論是免費(fèi)乘坐的青城1、2號(hào)線(xiàn)，還是環(huán)1、環(huán)2，K1、K2、K4、K5等線(xiàn)，呼市公交不僅在很多線(xiàn)路上更換了新車(chē)，乘坐起來(lái)更加舒適、安全，而且出行也更加方便、快捷了。公交，正成為首府城市文明進(jìn)步的流動(dòng)“名片”。近年來(lái)，在市政府一系列政策、資金的全力扶持下，呼市公交事業(yè)呈現(xiàn)出又好又快的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

 

呼市公交總公司經(jīng)理呂德育介紹，呼市全力爭(zhēng)創(chuàng)“全國(guó)國(guó)家公交都市”示范城市，加大了對(duì)公交經(jīng)營(yíng)的補(bǔ)貼，補(bǔ)貼資金從2011年的每年1500萬(wàn)元，增加到現(xiàn)在每年5000萬(wàn)元。市政府明確了公交購(gòu)車(chē)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確定從2013年至2015年，政府每年出資2億元用于專(zhuān)項(xiàng)購(gòu)車(chē)，每年純?cè)鲂萝?chē)400臺(tái)。市政府還非常重視公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從2012年到目前，已經(jīng)列入全市城建重點(diǎn)工作方案。目前，呼市公交營(yíng)運(yùn)車(chē)輛已達(dá)到2346臺(tái)，市區(qū)萬(wàn)人擁有達(dá)到13.6標(biāo)臺(tái)，日客運(yùn)量為120萬(wàn)人次，公交分擔(dān)率達(dá)到20%，可基本滿(mǎn)足市民的出行需求。

 

今年上半年，市公交總公司開(kāi)通了K1、K2、K4、K5、一環(huán)1號(hào)線(xiàn)、一環(huán)2號(hào)線(xiàn)等6條快線(xiàn)和14路、106路兩條普線(xiàn)，整合了6條、延伸改造了7條公交線(xiàn)路。

 

現(xiàn)在，2013年新購(gòu)置的400臺(tái)新車(chē)已全部上線(xiàn)運(yùn)行。今年新車(chē)購(gòu)置已進(jìn)入了招標(biāo)準(zhǔn)備階段，計(jì)劃于10月底全面完成采購(gòu)工作。車(chē)輛到位后，將在今年年底前全部上線(xiàn)運(yùn)行。

 

據(jù)呂德育介紹，場(chǎng)站建設(shè)是制約公交事業(yè)發(fā)展的瓶頸。今年，呼市加大公交場(chǎng)站建設(shè)力度，規(guī)劃建設(shè)5個(gè)公交場(chǎng)站。目前，什蘭岱公交場(chǎng)站、科爾沁北路公交停車(chē)場(chǎng)、公交保修廠(chǎng)已開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)年底全部完工并投入使用。大學(xué)城公交場(chǎng)站、公交二公司新場(chǎng)站也正在進(jìn)行前期選址、規(guī)劃、審批工作，力爭(zhēng)今年年底完成前期準(zhǔn)備工作，并奠基開(kāi)工。

 

下半年，市公交總公司將進(jìn)一步優(yōu)化整合公交線(xiàn)網(wǎng)，爭(zhēng)取在今年年底全面完成公交線(xiàn)網(wǎng)調(diào)整。開(kāi)通K3、K6兩條快線(xiàn)，相應(yīng)整合其它普線(xiàn)，完成社區(qū)公交的規(guī)劃工作。購(gòu)置新車(chē)400臺(tái)，進(jìn)一步加強(qiáng)公交運(yùn)力。繼續(xù)建設(shè)公交場(chǎng)站，什蘭岱公交綜合場(chǎng)站、公交保養(yǎng)廠(chǎng)、公交新能源維保站要全面建設(shè)完成并投入使用。