四川瀘州：年內(nèi)投放100輛空調(diào)公交車

 

瀘州小伙伴有福了!3月21日，記者從2014年瀘州市道路運輸管理局會上獲悉，瀘州將逐步落實并實現(xiàn)兩年內(nèi)主城區(qū)主要干道空調(diào)公交車達100%。今年，瀘州將完成全市空調(diào)車總數(shù)比例達32%、主城區(qū)主要干道達 45%的目標(biāo)，并在年內(nèi)投放100輛空調(diào)公交車。

 

市民吐槽：瀘州空調(diào)公交車太少了

 

“瀘州的夏天要比其它地方熱多了，打的的人多，坐空調(diào)車的人也多。”每年5月到9月，瀘州市民李惠上下班幾乎都選擇乘坐出租車或者乘坐空調(diào)公交車。在最炎熱的時候，李惠坐普通公交最直接的感覺就是熱?！坝袝r候看到公交車上站滿了人，上去才發(fā)現(xiàn)根本沒人去坐椅子，因為坐著很燙。”

 

對李惠來說，最熱的天氣乘坐公交感覺很煎熬。后來有了空調(diào)公交車之后，上下班不用再為了熱而發(fā)愁，但那時候出行的人大多都選擇乘坐空調(diào)車，于是，李惠的擔(dān)憂又從“熱”變成了“擠”。“要是空調(diào)車能多點就好了，即使每趟多花一塊錢，也覺得舒服?！崩罨菡f。

 

記者從相關(guān)部門了解到，在瀘州城區(qū)，無人售票空調(diào)車的票價為2元，成人刷卡8折，一般公交車的票價為1元。公交車的定位在于為市民提供多類型的服務(wù)，一般公交車和空調(diào)公交車同時開通，可以供市民進行自主選擇。

 

主要干道：今年將投100輛空調(diào)公交

 

21日，記者從瀘州市道路運輸管理局召開的2014年全市道路運輸管理工作會上獲悉，兩年內(nèi)，瀘州市將逐步實現(xiàn)主城區(qū)主要干道空調(diào)公交車達100%的目標(biāo)。

 

隨著城市發(fā)展，瀘州公交車數(shù)量和線路也會不斷增加。今年，瀘州還將逐步完成全市空調(diào)車總數(shù)比例達32%，主城區(qū)主要干道達45%的目標(biāo)，并投放100輛空調(diào)公交車。

 

然而，記者在走訪中也得知，購買一臺空調(diào)車的價格為 60 多萬元，一輛普通公交車才 30 多萬元，價格差較大。此外，空調(diào)車每100公里耗油量47升，比一般公交車高出不少。這些原因，使得空調(diào)車開通條件受制約，數(shù)量增加速度受一定限制。

 

主城區(qū)將力爭增加1-2條專用道

 

去年3月1日，瀘州市主干道(迎暉路口—龍透關(guān))公交專用車道正式實施，全場4.4公里，車速提高了5公里/小時，線路平均周轉(zhuǎn)時間縮短了5-10分鐘，有效緩解了中心城區(qū)的交通壓力，縮短了市民的出行時間。今年，還將力爭在主城區(qū)增加并啟用1-2條公交專用道。按照《瀘州市人民政府關(guān)于加快城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的意見》，未來兩年，瀘州市將新增公交專用道50公里。

 

此外，今年還將加快推進公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。城北公交樞紐總站已納入瀘州市主要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，目前已完成前期規(guī)劃，今年底投入建設(shè)。協(xié)調(diào)相關(guān)部門落實江南、江北片區(qū)加氣站、張壩桂圓林風(fēng)景區(qū)公交首末站、老窖天府中學(xué)新校區(qū)公交首末站、魚塘經(jīng)濟開發(fā)區(qū)公交首末站項目。