西安：保障房項(xiàng)目需優(yōu)先配建公交場站

 

《西安市常規(guī)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》日前正式下發(fā)，“保障性住房項(xiàng)目無論規(guī)模大小，都應(yīng)優(yōu)先考慮配建公交場站”。

 

配建型場站間的 中心距離最小350米

 

配建型場站是指依附民用建筑（居住、商業(yè)、公共服務(wù)等），在用地界線內(nèi)，配套建設(shè)的公交?？空?、首末站、出租汽車?？空?。配建型場站宜位于片區(qū)的中心地帶、主要居住區(qū)或主要商業(yè)辦公集中區(qū)，以方便市民步行往返居住地及從事商業(yè)辦公活動。

 

配建的公交?？空?、首末站、出租汽車?？空緫?yīng)與主體工程同時設(shè)計、同時建設(shè)、同時驗(yàn)收并交付使用。配建型場站間的中心距離不應(yīng)小于350米，在350米范圍內(nèi)的，應(yīng)合并設(shè)置。保障性住房（配建廉租房除外）項(xiàng)目無論規(guī)模大小，都應(yīng)優(yōu)先考慮配建公交場站。

 

獨(dú)立占地常規(guī)公交基礎(chǔ)設(shè)施是指在道路紅線外單獨(dú)占地的公交首末站、公交樞紐站、公交調(diào)度站、公交停車場、公交保養(yǎng)場、公交修理廠等。城市三環(huán)以內(nèi)地鐵站點(diǎn)周邊宜規(guī)劃建設(shè)公交樞紐站，三環(huán)以外地鐵站點(diǎn)周邊應(yīng)規(guī)劃建設(shè)公交樞紐站。城市客運(yùn)站遷建新址時，應(yīng)同步建設(shè)公交樞紐站。

 

5萬平方米以上小區(qū) 應(yīng)改建港灣式?？空?/FONT>

 

新建居住類小區(qū)、行政辦公類建筑、商業(yè)類建筑、大型游樂設(shè)施、綜合醫(yī)院、高等院校、中小學(xué)、體育場館、公園等建筑應(yīng)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)配建公交?？空?、出租汽車?？空?。

 

居住用地類，二環(huán)內(nèi)建筑面積≥5萬平方米的建設(shè)項(xiàng)目，如用地周邊有現(xiàn)狀公交車站的應(yīng)改建為港灣式?？空?，二環(huán)至三環(huán)之間建筑面積介于5萬～10萬平方米的建設(shè)項(xiàng)目，如用地周邊有現(xiàn)狀公交車站的應(yīng)改建為港灣式?？空荆ㄖ娣e≥10萬平方米建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)配建港灣式?？空?；三環(huán)外建筑面積≥10萬平方米建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)配建港灣式停靠站。二環(huán)外建筑面積≥10萬平方米建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)配建出租車?？空尽?/FONT>

 

公共管理與公共服務(wù)用地，包括行政辦公、文化設(shè)施、教育科研用地類，三環(huán)內(nèi)建筑面積≥3萬平方米的建設(shè)項(xiàng)目，現(xiàn)有的公交站點(diǎn)應(yīng)改建為港灣式?？空荆蝗h(huán)外建筑面積≥5萬平方米建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)配建港灣式?？空尽６h(huán)內(nèi)建筑面積≥3萬平方米且臨近30米寬以上城市干道的建設(shè)項(xiàng)目，二環(huán)外建筑面積≥5萬平方米的建設(shè)項(xiàng)目，都應(yīng)配建出租車?？空尽?/FONT>

 

臨城市道路且≥4000座的體育館建設(shè)項(xiàng)目，臨城市道路且≥10000座的體育場建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)配建公交?？空?。大于等于10000座且臨30米寬以上城市干道的體育場建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)配建出租車?？空?。建筑面積≥3萬平方米的醫(yī)療建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)配建公交停靠站和出租車?？空尽?/FONT>