上海：節(jié)能與新能源公交車比重不低于50%

 

上海市建交委近日透露，《上海市交通發(fā)展白皮書》（以下簡稱：《白皮書》）編制工作已基本完成。白皮書稱，未來上海將更注重綠色交通發(fā)展，加快節(jié)能與新能源汽車在重點運輸業(yè)的推廣使用，節(jié)能與新能源公交車比重不低于50%。

 

未來上海將更注重綠色交通發(fā)展

 

《白皮書》提出了上海交通發(fā)展在安全、暢達、高效、綠色、文明等主要發(fā)展上的指標。白皮書即日起在中國上海、東方網(wǎng)及建設交通網(wǎng)站上公示，至9月2日結束。據(jù)了解，上海將對新車適時實行更高的排放標準，出租汽車全部達到“國V”及以上排放標準，公交車輛全部達到“國IV”及以上排放標準。

 

《白皮書》中還倡導綠色出行，為此將改善步行和自行車等交通方式的出行環(huán)境。

 

此外，《白皮書》中提到，上海將形成800公里以上的軌道交通運營網(wǎng)絡，力爭形成約500公里的公交優(yōu)先道。

 

《白皮書》從兩個方面入手，首先是完善小客車額度拍賣政策，科學設置競買人申請條件，加快建設機動車額度管理信息平臺，將在用車額度交易納入統(tǒng)一管理，抑制額度拍賣中的投機行為。研究并適時出臺小客車額度有期限使用、限制轉讓等政策。

 

另一方面是加強車輛使用管理，加強停車需求管理對車輛使用的調控和引導作用。根據(jù)快速路運行狀況，適時調整限行的車輛類型、時段、范圍。根據(jù)新城、新市鎮(zhèn)道路交通運行狀態(tài)，完善郊區(qū)小客車使用管理政策。研究并適時出臺長期在滬使用的外省市號牌機動車的管理政策措施。根據(jù)道路擁堵情況和大氣環(huán)境狀況，深化研究并適時出臺區(qū)域或通道擁堵收費、車輛限行等交通需求管理政策。