沈陽申報公交都市 2017年實現500米能上車

 

記者日前了解到，沈陽市交通局已形成《關于申報國家“公交都市”示范城市的請示》并報送市政府。經沈陽市政府批準，申報國家“公交都市”示范城市工作已正式啟動。由于大連市已成功申報第一批國家“公交都市”示范城市,此前相關部門專門到大連學習經驗。

 

目前沈陽市已經成立申報工作領導小組，申報材料的編撰工作已經開始著手，目前已初步形成申報方案和公交都市發(fā)展及建設規(guī)劃，正在就有關數據進行論證、細化。

 

按照交通部的要求，“公交都市”的大框架應當是，沈陽初步確定利用未來3至5年時間，構建一張常規(guī)公交線網，公交場站和公交專用道系統(tǒng)建設會更為強化。同時軌道交通、快速公交和常規(guī)公交系統(tǒng)要有所整合，全面落實公交優(yōu)先，構筑以軌道交通和快速公交為骨干、常規(guī)公交為主體、出租車為補充的公共交通體系。

 

如果沈陽成功申報國家“公交都市”示范城市,那么2017年市民可實現主城區(qū)500米能上車,5分鐘可換乘。

 

三問公交都市

 

1.“公交都市”示范城市有哪些？

 

2012年10月，確定北京、重慶、深圳、大連、哈爾濱、南京、武漢、西安、濟南、石家莊、太原、鄭州、長沙、昆明、烏魯木齊等15個城市為“公交都市”示范城市。交通部計劃今年7月至8月間啟動第二批國家“公交都市”示范城市的申報工作。

 

2.“公交都市”的內涵是什么？

 

“公交都市”的本質是以 “公共交通引領城市發(fā)展”，通過科學規(guī)劃和系統(tǒng)建設，建立以公共交通為主體的一體化城市交通體系，并輔以必要的交通運輸管理手段，從而確立以城市公共交通主導的交通出行結構，扭轉城市公共交通被動適應城市發(fā)展的局面。

 

3.沈陽申報“公交都市”有何好處？

 

申報公交都市，有利從根本上改變城市公共交通發(fā)展滯后和被動適應局面，保障市民滿意出行。同時申報“公交都市”也是治理城市交通擁堵的有效途徑。不斷提高公共交通系統(tǒng)的吸引力，降低公眾對小汽車的依賴，從源頭上調控城市交通需求總量和出行結構，提高城市交通運行效率，從根本上緩解城市交通擁堵。

 

新聞延伸

 

214路公交車試水免費上網

 

昨起214路30輛公交車都可以免費試用4G網絡，有的乘客用后說“有幸福感”，要求高點的乘客則說“沒想象中的快”。

 

昨日214路公交車上，記者看到，在司機座位后身，有一個比男士手掌要大一點的黑色4G移動設備，扁平狀，這個小設備可以將4G網絡快速轉換，乘客也能借此輕松上網。司機說昨天有一些乘客問到免費上4G網絡的事兒，我們事先都連好了，所以也順便兒告訴乘客如何上網，有時一連告訴好幾撥乘客。

 

事實上在下車門的頂端，貼著一份提示，但很多乘客沒注意到。這份提示很明確，只要打開手機WIFI功能，很快就能搜到“CMCC”網絡信號，點擊就可以快速連上網絡免費使用。

 

60歲的乘客孫先生說，這種新玩意更吸引年輕人，像他這樣的年齡平時也就是在家或單位用電腦上網，手機從不上網，因此公交車上的WIFI網絡對他來講，有還是沒有，吸引力不大。但是對于剛放假的大學生佟艷麗來說,公交車上的免費網絡非常方便，“我手機也有3G上網，但是套餐流量只有100G，對我來說根本不夠用?！辟∑G麗說，遇到有免費WIFI的地方，肯定愿意使用。昨日佟艷麗在公交車上用優(yōu)酷看了一個小短片。

 

全運前再有10條公交延時

 

全運前沈陽將再有10條公交線路延時。

 

針對全運場館周邊地區(qū)出行需求，沈陽交通部門將開通全運臨時專線。一方面是填補公交空白，另一方面重點對線路重復過多的區(qū)域，適當予以調整，避免因線路過密、車輛過多帶來道路通行壓力。

 

目前已經完成新開預備役公交專線及182路、384路、389路、390路、395路、180路6條公交線路的調整工作，增加運營里程27.7公里，填補公交空白1.3公里。新增延時線路10條，累計延時518分鐘；同時，推出5條末車到站公示線路，使末車到站公示線路達到10條?；鞠斯痪€路收車過早的問題，逐步構建了便捷、暢達、有序的晚間公交出行環(huán)境。