天津：公交逃票現(xiàn)象嚴(yán)重 半小時50人逃票

 

連日來，天津?yàn)I海新區(qū)公交集團(tuán)工作人員在巡查中發(fā)現(xiàn)，早晚上下班高峰時間，公交逃票現(xiàn)象嚴(yán)重。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在一個站點(diǎn)，半小時內(nèi)從后門上車逃票的人竟多達(dá)50人。

 

新區(qū)公交集團(tuán)呼吁廣大乘客，雖然公交公司有權(quán)要求乘客補(bǔ)齊票款，但考驗(yàn)的更是乘客的素質(zhì)和公德。車票既是一種乘車的憑證，更是一張誠信的名片。雖然錢數(shù)很少，但反映的就是乘客自身的修養(yǎng)。希望乘客們能自覺投幣，文明出行。

 

現(xiàn)象 多位乘客 從后門逃票

 

昨天早上八點(diǎn)，正值上班高峰期，記者來到金江路公交?？空?。此時，車站已經(jīng)聚集了四五十位等車市民，并不斷有市民從附近小區(qū)前來候車。

 

一輛車廂內(nèi)已經(jīng)載滿乘客的104路公交車進(jìn)站后，候車市民爭先恐后地上車。記者觀察到，大部分候車市民從前門處上車并投幣刷卡，但另外一些乘客卻趁機(jī)從后門擠上車。記者隨車觀察，發(fā)現(xiàn)這些乘客上車一直未投幣。記者在現(xiàn)場調(diào)查了半個小時，保守統(tǒng)計(jì)，逃票乘客多達(dá)五十人左右。

 

記者從新區(qū)公交集團(tuán)了解到，104路公交車線路較長，沿線將經(jīng)過開發(fā)區(qū)內(nèi)許多企業(yè)和工廠，金江路附近又有大片居民區(qū)，許多在開發(fā)區(qū)工作的人都居住或租住在附近小區(qū)，會選擇乘坐104路公交車。因此，104路與其他線路相比，逃票現(xiàn)象最為突出。

 

除此之外，記者還在外灘公園、開發(fā)區(qū)黃海路、塘沽新村等其他幾個公交站點(diǎn)也進(jìn)行過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)不少乘客從后門上車逃票的現(xiàn)象。

 

分析 多是青年 趁機(jī)占便宜

 

3月15日早高峰時段，公交公司工作人員也在塘沽金江路公交?？空具M(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)一些乘客不顧公交前門刷卡上車規(guī)定，無視駕駛員引導(dǎo)，未投幣刷卡就從后門擠上公交車。工作人員告訴記者，這些逃票的乘客多為青年人，一般租住在工農(nóng)村等價格相對較低的小區(qū)，工作地點(diǎn)在開發(fā)區(qū)的工廠。工作人員跟駕駛員核實(shí)過，這些乘客從后門上車后并未補(bǔ)交票款，目的就是逃票。

 

公交 只能勸導(dǎo) 沒權(quán)力處罰

 

公交公司工作人員說，面對逃票問題，公交方面有些無奈。一方面，公交公司沒有執(zhí)法權(quán)，不能對逃票乘客進(jìn)行處罰，只能勸導(dǎo);另一方面，如果坐視逃票行為發(fā)生，公交公司方面又要承擔(dān)損失;此外，如果駕駛員停車要求乘客補(bǔ)票，又會耽誤其他乘客的時間。工作人員表示，對于逃票行為，目前并無明確的法律條文規(guī)定，且舉證和監(jiān)管也比較困難。

 

目前，公交集團(tuán)將組織公交志愿者不定期到站點(diǎn)巡查，引導(dǎo)市民候車和乘車。同時，呼吁廣大市民能自覺主動投票或刷卡。

 

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新加坡重罰逃票

 

天津四方君匯律師事務(wù)所趙治國律師認(rèn)為，如果乘客拒不補(bǔ)票，公交可以起訴乘客，但為了1.5元或者2元車票錢成本太大。因此，只能通過道德約束力來規(guī)范乘客，并從管理方面加強(qiáng)監(jiān)督。

 

記者獲悉，自2008年4月開始，新加坡公共汽車、地鐵和輕軌列車的乘客如被稽查員發(fā)現(xiàn)少付或者沒付車資，就必須繳納20新元(約合100元人民幣)的罰款。

 

如果乘客認(rèn)為不該被罰，可以向新加坡公共交通理事會提出上訴。上訴失敗后，依然拒絕繳納罰款者，將面對500新元銷案罰款或者最終被控上法庭的后果。一旦被法庭定罪，初犯者可被罰最高2000新元，或者坐牢最長6個月，或者兩者兼施。