山東膠州：十二五期間主推城鄉(xiāng)公交一體化

 

4月12日下午,山東膠州市委副書記、市長孫永紅與網(wǎng)友進行了網(wǎng)談,孫永紅對膠州灣大橋膠州接線端、城鄉(xiāng)公交一體化進程、新汽車客運站等市民關心的重大民生項目對網(wǎng)友進行了回復。

 

網(wǎng)談于下午2時開始,針對網(wǎng)友提問的村鎮(zhèn)開公交問題,孫永紅稱,結(jié)合目前膠州市的基本情況,市政府已經(jīng)制定了城鄉(xiāng)公交一體化規(guī)劃,計劃對原線路班車進行公交化改造,逐步實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化。2011年對膠北、九龍兩條線路進行公交化改造,2012年改造李哥莊、洋河(膠州河西郭)線路,2013年改造馬店、膠萊兩條線路,2014年改造杜村、鋪集兩條線路,2015年改造張應、里岔兩條線路。下一步將加快工作進度,爭取早日開通通向鎮(zhèn)村的公交。

 

有網(wǎng)友反映膠州汽車站臟亂差影響城市形象,孫永紅答復,新的客運汽車總站計劃5月份開工建設,2013年春運建成啟用。地址位于海爾大道與204國道交叉口西南側(cè),原青島澳柯瑪數(shù)碼科技有限公司地塊,占地約78.46畝,建筑面積約22369平方米。目前,已完成整體結(jié)構(gòu)建設規(guī)劃和施工圖,正在辦理土地過戶手續(xù)。

 

訪談中,孫永紅透露,膠州連接線工程前期準備工作已就緒,待資金落實后,即可開始招標建設,預計2014年通車。膠州灣大橋膠州連接線最西端連接到產(chǎn)業(yè)新區(qū)外環(huán)線上,上岸后是地面道路。