山東濟南將投放20輛新能源公交車

 

近日，記者了濟南齊河將實現(xiàn)互通公交的消息。21日，記者采訪了解到，德州市與濟南市的交通部門正在穩(wěn)步推進互通公交，以后濟齊沿線居民的出行將更加方便。

 

記者了解到，目前濟南長途汽車總站南區(qū)去齊河的車一般坐滿乘客后就發(fā)車。車次雖然挺密集，但客車一般都是直達齊河縣城，中間沒有固定的站點。

 

“10元錢直達齊河，中間如果下車，跟司機說一聲也能停?！笨蛙嚈z票員介紹說，走濼口浮橋，一般1小時內(nèi)就能到達齊河縣城，一天最少也能有2000人的客運量?！巴ü划斎缓昧?，我就可以從濼口上車，不用跑到總站了?！钡弥ネü坏南⒑?，在濼口工作的馮女士表示挺支持。

 

在黃河北的縣區(qū)中，濟陽縣已經(jīng)和市區(qū)互通了公交?！伴L途客車公交化最大的好處是通過設置站點方便了沿途居民?！睗祥L途汽車運輸有限責任公司客運中心站副站長楊麗介紹說，現(xiàn)在市區(qū)與濟陽的K901城際公交線路有兩種車型，一種是10元直達，一種是按站點?？?，分段收費。

 

20輛新能源公交車將陸續(xù)投入使用。

 

“互通公交的事情正在推進之中?！睗鲜薪煌ㄟ\輸局運輸管理辦公室客運管理處的工作人員說，去年年底，為了加強省會都市圈建設，積極對接濟南，德州市與濟南市在互通公交上已經(jīng)達成了共識。

 

互通公交并不是加密班次就能實現(xiàn)的，還要考慮和現(xiàn)有長途客運方式的銜接。將來的公交線路會參照現(xiàn)有的長途客運線路設置，選擇居民較為集中的地方作為停靠站點。始發(fā)車場也初步考慮以長途車站作為依托。

 

“車型的更新統(tǒng)一是互通公交要解決的首要問題。”該工作人員說，目前跑濟南齊河這條線路的客車車型不同，有31座的，也有37座的，在互通公交的設想中，預計在這條線路陸續(xù)投入20輛新能源公交車。新車投入后，原有的運營車輛如何轉(zhuǎn)運處理，目前交通部門正在研究相應的辦法，希望通過調(diào)整現(xiàn)有運力來為互通公交做好準備。