浙江杭州首批“K”字頭公交車退休
1998年，杭州第一批36輛帶“K”字頭的空調(diào)公交車投放在K56路環(huán)線上?？照{(diào)車有個(gè)好聽(tīng)的品牌“福萊西寶”。當(dāng)年，杭城滿大街都能看到它們淡綠色的身影。
14年來(lái)，福萊西寶服務(wù)過(guò)很多線路，從K56、45、401到105路。如今，它累了，想“退休”了。昨晚10點(diǎn)，18輛福萊西寶在履行完最后一次使命后，緩緩開(kāi)進(jìn)拱北停車場(chǎng)，集體報(bào)廢。
14年前邁入“K”時(shí)代
1998年4月28日，對(duì)杭州公交來(lái)說(shuō)，是一個(gè)值得紀(jì)念的日子。
從那時(shí)起，杭州人逐漸熟悉了K代表空調(diào)車，沒(méi)K代表普通車。杭州公交開(kāi)始邁入“K”時(shí)代。之后全國(guó)多個(gè)城市也相繼給空調(diào)車命名為K字頭車。
王國(guó)榮，干了30多年公交司機(jī)，當(dāng)年因?yàn)楣ぷ鞒錾?，被選拔開(kāi)K56路空調(diào)車。如今，他已不在一線當(dāng)公交司機(jī)。昨天，聽(tīng)說(shuō)福萊西寶要“退休”了，他急急忙忙趕到天城路公交總站，跟“老伙計(jì)”道個(gè)別。
福萊西寶跟現(xiàn)在的金龍、金旅新型公交車外形差不多。當(dāng)年，公交車做廣告意識(shí)還不強(qiáng)，車身挺干凈，以白底鑲綠邊為主。福萊西寶車身要比現(xiàn)在的公交車短一點(diǎn)，車身空間稍顯局促，座位差不多。
昨天，王國(guó)榮跳上一輛編號(hào)為105路公交車后，就一副依依不舍的樣子：一會(huì)兒湊到駕駛室摸摸方向盤，一會(huì)兒看看空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)是否干凈。
“那個(gè)年代有輛空調(diào)車，那可算是高檔車，相當(dāng)寶貴的。我每天到站后，都要把車子擦得干干凈凈，一塵不染。”在王國(guó)榮記憶中，由于乘車刷卡價(jià)格相對(duì)低廉，空調(diào)車上的乘客總是滿滿的，“有些有老年卡的乘客，一天來(lái)來(lái)回回要坐好幾遍?！?/FONT>
不管怎樣，勤勤懇懇“服役”14載的福萊西寶，真的老了。記者進(jìn)入車廂內(nèi)看到，車廂地板很不平整，多處翹起、乘客扶手有多次焊接的痕跡，最后排的座位也開(kāi)始松動(dòng)。
金龍客車取代福萊西寶
準(zhǔn)確地說(shuō)，杭州公交第一條空調(diào)線路出現(xiàn)在1995年7月15日，即編號(hào)507路環(huán)湖觀光線，也是現(xiàn)在游1線的前身?？照{(diào)公交車以它新穎的外觀和舒適的內(nèi)飾取得了杭州人的好感。
“但是，507路空調(diào)是組裝的，福萊西寶空調(diào)車是原裝的。所以，很多杭州人還是堅(jiān)持認(rèn)為，K56路是杭州第一代真正意義上的空調(diào)公交車?！蓖鯂?guó)榮說(shuō)，如今，福萊西寶這個(gè)生產(chǎn)廠家已經(jīng)不在了。
“隨著社會(huì)發(fā)展，空調(diào)車是公交車發(fā)展的一個(gè)大趨勢(shì)。”公交集團(tuán)客運(yùn)部副經(jīng)理林建華說(shuō)，目前公交購(gòu)進(jìn)的新車全是空調(diào)車型。接下來(lái)，要加快環(huán)保型運(yùn)營(yíng)車輛推廣應(yīng)用，逐步實(shí)現(xiàn)景區(qū)運(yùn)營(yíng)車輛低排放和超低排放，并加快綠色公交、智能公交和快速公交建設(shè)。
1998年，電車公司一共投入了36輛福萊西寶，去年已經(jīng)報(bào)廢了18輛車。今天凌晨，105路將全部更換成新的金龍客車。
空調(diào)車比例高達(dá)95%
不知道市民有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，杭州第一條帶K的空調(diào)公交線是56路，杭州第一批抹掉K的公交線，也是56路，就在去年的1月份。
在網(wǎng)友“雷峰夕照”印象中，第一塊出現(xiàn)“K”的站牌，被安裝在武林門（即現(xiàn)武林小廣場(chǎng)）的K56路站牌。
用“K”區(qū)別空調(diào)車和普通車，取“空”的偕音。
“現(xiàn)在跑的幾乎所有的公交車都是空調(diào)車，價(jià)格不變?！惫患瘓F(tuán)客運(yùn)部副經(jīng)理林建華說(shuō)，杭州公交車將“去K化”，目前，杭州共擁有7000多輛公交車，空調(diào)公交車比例達(dá)到95%，有K沒(méi)K區(qū)別不大。“把K去掉是一種簡(jiǎn)化，對(duì)乘客刷卡沒(méi)有影響，以前刷多少現(xiàn)在還是刷多少。”
