山東濟南年內(nèi)將新增五十輛電動公交車

 

濟南電動汽車開始發(fā)力。記者了解到通過出臺一系列政策，推廣電動車數(shù)量，完善充電配套設(shè)施，力爭今年年底投運電動汽車800輛，讓省城電動汽車超過青島、臨沂，后來居上。

 

濟南市作為國家首批“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用試點城市，近兩年來，在新能源汽車推廣與應(yīng)用方面作出了不懈努力，目前，全市已上路運營混合動力公交車200輛。近日連續(xù)出臺一系列政策，大力支持電動汽車推廣應(yīng)用，力爭今年年底投運電動汽車800輛。
 

公交
 

省城1路公交車
 

有望用上電動汽車

 

除了電動出租車外，省城還將在公交線路上加大電動汽車的推廣和應(yīng)用。濟南市決定加快發(fā)展電動公交車，目前已責(zé)成市公交公司今年首先選擇101路、102路和1路三條線路，開展電動公交車試點運行，計劃年內(nèi)投運50輛電動公交車，其中1號公交線將首次使用電動公交車。

 

另外，在物流和環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)，省城也正在考慮推廣電動汽車，并計劃今年分別購置投運300輛和200輛，力爭今年年底投運電動汽車800輛。市直機關(guān)和各縣（市）、區(qū)機關(guān)部分工作用車、景區(qū)及景點旅游觀光用車等領(lǐng)域也將有計劃地推廣使用電動汽車。

 

根據(jù)《濟南市節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點實施方案》， 2011年濟南市計劃投運電動汽車800輛，2012年投運1610輛，“十二五”期間投運10000輛以上。在此之前，濟南全市已上路運營混合動力公交車200輛。
　　

充電
 

未來5公里內(nèi)
 

就能找到充換電設(shè)施

 

和汽車離不開加油站一樣，電動汽車的推廣離不開充換電網(wǎng)絡(luò)的完善。雖然去年濟南市已經(jīng)建成5個充電站，但是還遠遠滿足不了將來的需要。為此，日前國家電網(wǎng)山東電力集團公司專門出臺意見，按照“換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送”的基本運營模式，全力、全面、全速推進充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。濟南市政府也決定參照杭州、青島等城市的做法，按照智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資額度給予20%的財政補貼。

 

據(jù)了解，“十二五”期間，集團公司將在濟南市建設(shè)集中充電站2個，充換電站9個，配送站60個，建成服務(wù)半徑不大于5公里的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。其中，2011年建設(shè)集中充電站1個，充換電站2個，配送站30個。計劃新建英雄山集中充換電站（110千伏英雄山變電站），主要包括電池集中充電、儲能逆變、電池配送以及電動汽車快速換電等功能。升級改造英賢充電站，通過擴建和改造，增加小型電池集中充電、電動汽車快速換電等功能。同時，按照布局合理、配送快捷的原則，在濟南西部西客站、南部領(lǐng)秀城、東部大地銳城等地點建設(shè)3個小型分布式充換電站。開工建設(shè)北園等27個小型分布式電池配送快速換電站，構(gòu)建電動汽車快速換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。