據(jù)臺灣媒體報道，臺灣自行研發(fā)的第1輛自產(chǎn)零污染、零排碳電動公交車，今天（13日）上路，在新北市三峽臺北大學(xué)特定區(qū)行駛，以低底盤無障礙環(huán)境，提供乘客服務(wù)。

據(jù)報道，電動車已成為全球重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，由監(jiān)理單位掛牌“電動車001”號的臺北客運純電動公交車，上午由新北市長朱立倫、臺北客運董事長李博文等人啟用。

朱立倫認(rèn)為，推動電能革命是21世紀(jì)人類的大挑戰(zhàn)，也是臺灣重要的產(chǎn)業(yè)政策。他致詞時，推崇李博文等公交車業(yè)者，以新北市子弟共同的責(zé)任，建立公交車新時代。李博文感謝島內(nèi)車廠華德動能公司從2008年開始研發(fā)，歷經(jīng)測試、認(rèn)證與驗證，終于由臺北客運首發(fā)。

據(jù)了解，華德動能科技所開發(fā)的純電動低底盤公交車，是臺灣首輛取得車輛合格證明、可領(lǐng)牌的電動公交車。采用可回收的稀土鋰釔安全性電池，每充電1次可以行駛250公里，滿載時，可以行駛150公里，維修成本只有一般公交車的1/10。

臺“環(huán)保署副署長”邱文彥表示，大家對低碳綠能城市有很高的期待，節(jié)能減碳并非口號，應(yīng)該落實在生活中。每個城市邁入新里程的時間不同，端賴主政者的決心與魄力。